SAIC เริ่มวางจำหน่าย Roewe M7 DMH ในประเทศจีนเมื่อเดือนกันยายน 2025 และพูดตามตรงคือจุดขายนั้นชัดเจนในตัวเอง – รถซีดานขนาดเกือบห้าเมตรที่สามารถวิ่งรับส่งลูกไปโรงเรียนและซื้อของได้ด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว จากนั้นก็วิ่งข้ามประเทศได้โดยไม่ต้องมองหาที่ชาร์จ สิ่งที่ภาพถ่ายไม่ได้บอกคุณคือใครเป็นผู้ออกแบบ โจเซฟ คาบัน อดีตหัวหน้าฝ่ายออกแบบของโรลส์-รอยซ์ และนี่คือรถยนต์ผลิตจริงคันแรกที่เขาอนุมัติให้กับ SAIC โดยดัดแปลงมาจากรถต้นแบบ Pearl ที่เคยจัดแสดงในเซี่ยงไฮ้เกือบทั้งหมด
ภายนอก
เริ่มจากกระจังหน้าก่อน เพราะทุกคนก็ทำแบบนั้น รถไฮบริดจากจีนส่วนใหญ่ในปัจจุบันมักซ่อนส่วนหน้าแบบปิดทึบ แต่ Roewe กลับเลือกทำในทางตรงกันข้าม ด้วยกระจังหน้าทรงสูงแนวตั้ง แถบตกแต่งแบบน้ำตก โครเมียมจำนวนมาก และโลโก้ ROEWE อยู่ตรงกลางซึ่งจะสว่างขึ้นเมื่อพระอาทิตย์ตกดิน ไฟหน้าแบบแยกส่วนขนาบข้าง โดยมีแถบไฟกลางวันบางๆ อยู่ด้านบน และไฟใช้งานอยู่ด้านล่าง ซึ่งเป็นเทคนิคที่ทำให้ดูหรูหราหรือดูจุกจิกขึ้นอยู่กับสีที่คุณเลือก
สำหรับขนาดตัวรถนั้น ยาว 4,940 มม. จากหัวจรดท้าย กว้าง 1,890 มม. สูง 1,510 มม. ทั้งหมดนี้อยู่บนฐานล้อ 2,820 มม. — แต่สามารถเลี้ยวได้ภายในระยะ 5.8 เมตร ดังนั้นการจอดรถในลานจอดรถหลายชั้นจึงไม่ใช่เรื่องยากอย่างที่คิดสำหรับรถที่ยาวขนาดนี้ หลังคาลาดลงแบบฟาสต์แบ็กไปสู่ท้ายรถที่มีแถบไฟลอยตัวแบบ 3 มิติทอดยาวตลอดแนว รุ่นเริ่มต้นใช้ยางขนาด 215/55 R17 และรุ่นที่สูงกว่าจะได้ขนาด 225/50 R18 มีสีให้เลือก 5 สี ได้แก่ สีเทาตาฮิติ สีทองอ่อน สีม่วง สีขาวมูส และสีน้ำเงินเข้ม นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจสีดำสำหรับคนที่คิดว่าชิ้นส่วนโครเมียมเยอะเกินไป
ภายใน
ภายในห้องโดยสารมีแผงหน้าปัดสมมาตร พวงมาลัยสองก้าน และคันเกียร์อยู่บนคอลัมน์พวงมาลัย ดังนั้นจึงไม่มีอะไรแปลกใหม่ จอแสดงผลขนาด 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K จัดการเกือบทุกอย่าง โดยมีจอแสดงผลขนาด 10.25 นิ้วอยู่ด้านหน้า ทั้งสองจอใช้ชิปประมวลผล Snapdragon 8155 ที่ทำงานบนระบบปฏิบัติการ SAIC OS และระบบผู้ช่วยเสียงสร้างขึ้นบนโมเดล Doubao ของ ByteDance ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถพูดกับมันด้วยประโยคธรรมดาๆ แทนที่จะท่องจำวลีต่างๆ ตามที่คู่มือบอกไว้ ใช้งานได้ดีกว่าที่คิดไว้มาก
แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือพื้นที่ใช้สอย เบาะแถวที่สองมีพื้นที่วางขาถึง 126 มม. บนพื้นราบเรียบ และ Roewe ชอบอ้างว่าประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ภายในอยู่ที่ 85.5% ซึ่งเป็นตัวเลขทางการตลาด แต่คุณจะรู้สึกได้ถึงความกว้างขวางนั้น เมื่อพับเบาะผู้โดยสารด้านหน้าลงราบ เบาะหลังก็จะกลายเป็นสิ่งที่พวกเขาเรียกว่าโซฟาเอนนอนแบบพาโนรามา: ที่วางขาจะยาวเกือบตลอดห้องโดยสาร ตำแหน่งที่นั่งจะยกสูงขึ้น 38 องศา ระบบทำความร้อนครอบคลุมทั้งสองแถวเป็นมาตรฐาน ในขณะที่ระบบระบายอากาศและนวดจะอยู่ที่ด้านบน พร้อมกับพวงมาลัยแบบทำความร้อน ระบบชาร์จไร้สาย 50 วัตต์ ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร 256 สี และหลังคาพาโนรามาพร้อมม่านบังแดดแบบไฟฟ้า พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถจุได้ 527 ลิตร และมีคนนับได้ว่ามีช่องเก็บของเล็กๆ กระจายอยู่ทั่วรถประมาณสามสิบช่อง
ระบบส่งกำลังและแชสซี
DMH 6.0 คือสถาปัตยกรรมปลั๊กอินไฮบริดที่พัฒนาโดย SAIC เอง สำหรับรุ่น Roewe M7 DMH นั้นเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น โดยใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรที่สร้างขึ้นมาเพื่อการทำงานแบบไฮบริดโดยเฉพาะ — 82 กิโลวัตต์ 135 นิวตันเมตร ประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงกว่า 43% — ร่วมกับมอเตอร์ขับเคลื่อน 137 กิโลวัตต์ 330 นิวตันเมตร และเกียร์ DHT ความเร็วเดียว ตามสเปคแล้วสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ใน 7.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 185 กม./ชม. ในบางพื้นที่ที่กฎหมายอนุญาต แต่ไม่มีใครซื้อรถรุ่นนี้เพราะตัวเลขเหล่านี้ จุดเด่นที่แท้จริงของมันคือความนุ่มนวลในความเร็วต่ำ
แบตเตอรี่ในรถรุ่นปี 2025 เป็นแบตเตอรี่ LFP ขนาด 19.7 kWh ที่ให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้า 160 กม. ในโหมด CLTC หรือ 115 กม. เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมด WLTC ซึ่งตัวเลขหลังนี้เป็นตัวเลขที่ผมจะแจ้งให้ลูกค้าในยุโรปทราบ หากเติมน้ำมันเต็มถังขนาด 55 ลิตร ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าในโหมด CLTC จะอยู่ที่ 2,050 กม. หากขับโดยที่แบตเตอรี่หมด อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันจะอยู่ที่ 2.91 ลิตร/100 กม. ในโหมด CLTC และ 3.95 ลิตร/100 กม. ในโหมด WLTC ดังนั้นแม้จะไม่ดูแลรักษามากนักก็ไม่ทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันมากนัก รุ่นปรับปรุงปี 2026 ใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้นและเพิ่มระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าเป็น 205 กม. การชาร์จไม่เร็วเท่ากับรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป โดยอยู่ที่ 3.3 kW ในโหมด AC และสูงสุดที่ 40 kW ในโหมด DC แต่การชาร์จจาก 30 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ภายใน 20 นาทีก็เพียงพอสำหรับรถยนต์ที่คนส่วนใหญ่เสียบปลั๊กชาร์จที่บ้านในตอนกลางคืน
ระบบช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบ MacPherson strut ด้านหลัง และแบบ multi-link ส่วนรุ่นท็อปจะมีโช้คอัพแบบปรับได้ mCDC พร้อมระบบ AI preview ที่ Roewe เรียกว่า ระบบจะอ่านพื้นผิวถนน 200 ครั้งต่อวินาที มองไปข้างหน้า 15 เมตร และลดแรงกระแทกจากหลุมบ่อก่อนที่ล้อจะสัมผัส แทนที่จะเป็นหลังจากนั้น นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยเหลือการขับขี่ระดับ L2 เช่น ระบบช่วยเตือนบนทางหลวง (NOA) กล้อง 360 องศา และระบบจอดรถอัตโนมัติ
คำถามที่พบบ่อย
Roewe M7 DMH เป็นรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดหรือรถยนต์เพิ่มระยะทางกันแน่?มันเป็นรถยนต์ PHEV และความแตกต่างนี้สำคัญมาก เครื่องยนต์เบนซินสามารถทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับแบตเตอรี่ได้ แต่ก็ถูกออกแบบมาให้ขับเคลื่อนล้อหน้าโดยตรงเมื่อใดก็ตามที่นั่นเป็นตัวเลือกที่ประหยัดที่สุด ซึ่งในทางปฏิบัติหมายถึงการขับขี่บนทางหลวง ส่วนรถยนต์ REEV นั้นทำงานแตกต่างออกไป เนื่องจากเครื่องยนต์จะไม่สัมผัสล้อเลยและผลิตกระแสไฟฟ้าเท่านั้น ใครก็ตามที่เคยขับทั้งสองแบบมักจะสังเกตเห็นความแตกต่างนี้ได้ในการเดินทางไกล
วิ่งได้ไกลแค่ไหนด้วยพลังงานไฟฟ้า และชาร์จเร็วแค่ไหน?ขึ้นอยู่กับรุ่นที่คุณสั่งซื้อ ชุดแบตเตอรี่ปี 2025 วิ่งได้ 160 กม. ตามมาตรฐาน CLTC หรือ 115 กม. หากใช้มาตรฐาน WLTC ในตลาดของคุณ ในขณะที่รถปี 2026 ที่ใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่านั้น วิ่งได้ 205 กม. ตามมาตรฐาน CLTC เมื่อรวมการเติมน้ำมันเต็มถังและการชาร์จเต็มแล้ว จะวิ่งได้ประมาณ 2,050 กม. การชาร์จด้วยเครื่องชาร์จ DC จะชาร์จจาก 30 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ได้ภายในเวลาประมาณ 20 นาที และการชาร์จ AC สูงสุดอยู่ที่ 3.3 กิโลวัตต์ ซึ่งก็ไม่มากนักเมื่อเจ้าของส่วนใหญ่เสียบปลั๊กทิ้งไว้ข้ามคืน
นี่คือรถคันเดียวกับ Roewe D7 หรือไม่ และจะติดตรา MG ในต่างประเทศหรือไม่?มันมีความเกี่ยวข้องกัน แต่ไม่เหมือนกันเสียทีเดียว พวกมันใช้ฮาร์ดแวร์ DMH ร่วมกัน แต่ตัวถังแตกต่างกัน ภาษาการออกแบบใหม่กว่า และ M7 มีพื้นที่ภายในกว้างขวางกว่า การติดตรา MG นั้นเป็นเรื่องที่น่าสงสัย เนื่องจาก SAIC มีนิสัยชอบขายรถยนต์ที่ดัดแปลงมาจาก Roewe ในชื่อ MG ในตลาดส่งออก — ยังไม่มีการยืนยันใดๆ เกี่ยวกับเรื่องนี้ ดังนั้นในตอนนี้ ชื่อที่ใช้ค้นหาข้อมูลจำเพาะคือ Roewe M7 DMH
รถยนต์ Roewe M7 DMH สามารถนำเข้าประเทศของฉันได้หรือไม่?หลายประเทศไม่มีข้อกำหนดเรื่องใบรับรองการนำเข้าเลย และรถยนต์เหล่านั้นก็สามารถนำเข้าได้โดยไม่ต้องมีเอกสารรับรองใดๆ แต่บางประเทศก็ต้องการการอนุมัติประเภทก่อน โดยเฉพาะในสหภาพยุโรป ซึ่งเป็นกรณีที่พบบ่อยที่สุด ในกรณีนั้นเราจำเป็นต้องตรวจสอบว่ารถรุ่นนี้สามารถนำเข้าได้พร้อมใบรับรองที่หน่วยงานของคุณยอมรับหรือไม่ โปรดแจ้งประเทศปลายทางให้เราทราบ เราจะตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนที่ใครจะตัดสินใจ
คุณจัดหา M7 DMH อย่างไร และเราจะเริ่มต้นอย่างไร?เราเป็นบริษัทค้าขายที่ตั้งอยู่ในประเทศจีน ดำเนินธุรกิจด้านการส่งออก รถยนต์จะมาจากผู้ผลิต และเราจัดการทุกอย่างหลังจากนั้น ตั้งแต่เอกสาร การขนส่งทางเรือ และการจัดส่งไปยังท่าเรือของคุณ ลูกค้าส่วนใหญ่ของเราเป็นตัวแทนจำหน่ายและผู้นำเข้าในต่างประเทศที่ต้องการแหล่งจัดหาจากจีนที่พวกเขาสามารถไว้วางใจได้ แต่ผู้ซื้อส่วนบุคคลที่จัดการนำเข้าเองก็ยินดีต้อนรับเช่นกัน ส่งข้อมูลตลาดของคุณ ปริมาณโดยประมาณ และระบุว่ารุ่น 160 กม. หรือ 205 กม. เหมาะสมกับคุณมากกว่า เราจะแจ้งความพร้อมในการจัดส่ง ตัวเลือกการขนส่ง และเอกสารที่ศุลกากรของคุณต้องการ จากนั้นจึงดำเนินการต่อไป
| Roewe M7 DMH 205 กม. พรีเมียมอิดิชั่น ปี 2026 | 2026 Roewe M7 DMH 205km Luxury Edition | Roewe M7 DMH Comfort Edition ปี 2025 วิ่ง 160 กม. | Roewe M7 DMH 160 กม. ปี 2025 รุ่น Enjoy Edition | Roewe M7 DMH 160 กม. พรีเมียมอิดิชั่น ปี 2025 | Roewe M7 DMH 160 กม. อินโนเวชั่น อิดิชั่น ปี 2025 | Roewe M7 DMH 160km Technology Edition ปี 2025 | Roewe M7 DMH 160 กม. ปี 2025 รุ่นคุณภาพใหม่ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||||||
| วันที่เปิดตัว | 2026.04 | 2026.04 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 |
| ระดับร่างกาย | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง |
| ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4940 * * * * * * * * 1890 1510 | 4940 * * * * * * * * 1890 1510 | 4940 * * * * * * * * 1890 1510 | 4940 * * * * * * * * 1890 1510 | 4940 * * * * * * * * 1890 1510 | 4940 * * * * * * * * 1890 1510 | 4940 * * * * * * * * 1890 1510 | 4940 * * * * * * * * 1890 1510 |
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | - | - | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 205 | 205 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| เครื่องยนต์ | 1.5 ลิตร / 112 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 112 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 112 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 112 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 112 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 112 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 112 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 112 แรงม้า / 4 สูบเรียง |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| จำนวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| กระปุกเกียร์ | ระบบส่งกำลังไฮบริดเฉพาะ (DHT) | ระบบส่งกำลังไฮบริดเฉพาะ (DHT) | ระบบส่งกำลังไฮบริดเฉพาะ (DHT) | ระบบส่งกำลังไฮบริดเฉพาะ (DHT) | ระบบส่งกำลังไฮบริดเฉพาะ (DHT) | ระบบส่งกำลังไฮบริดเฉพาะ (DHT) | ระบบส่งกำลังไฮบริดเฉพาะ (DHT) | ระบบส่งกำลังไฮบริดเฉพาะ (DHT) |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม WLTC (ลิตร/100 กม.) | - | - | 0.97 | 0.97 | 0.97 | 0.97 | 0.97 | 0.97 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 24.7 | 24.7 | 19.7 | 19.7 | 19.7 | 19.7 | 19.7 | 19.7 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| นโยบายการรับประกัน | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร |
| ร่างกาย | ||||||||
| ความยาว (มม) | 4940 | 4940 | 4940 | 4940 | 4940 | 4940 | 4940 | 4940 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| ความสูง (mm) | 1510 | 1510 | 1510 | 1510 | 1510 | 1510 | 1510 | 1510 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| ความกว้างของรางหน้า (มม.) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| ความกว้างของรางด้านหลัง (มม.) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 1740 | 1740 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
| ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด (กก.) | 2187 | 2187 | 2117 | 2117 | 2117 | 2117 | 2117 | 2117 |
| ความจุสัมภาระ (ลิตร) | 527 | 527 | 527 | 527 | 527 | 527 | 527 | 527 |
| ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| จำนวนประตูรถ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| เลขที่นั่ง | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| มุมเข้าใกล้ (°) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| มุมออกเดินทาง (°) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (m) | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| เครื่องยนต์ | ||||||||
| การกำจัด (มล.) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 15FHC | 15FHC | 15FHC | 15FHC | 15FHC | 15FHC | 15FHC | 15FHC |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 112 | 112 | 112 | 112 | 112 | 112 | 112 | 112 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 |
| กำลังไฟฟ้าสุทธิสูงสุด (kW) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| กระบอก | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ |
| ตำแหน่งเครื่องยนต์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
| แบบฟอร์มการบริโภค | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ |
| โครงสร้างวาล์ว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ |
| วิธีการจ่ายเชื้อเพลิง | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด |
| วัสดุบล็อกกระบอกสูบ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||||||
| กำลังรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (กิโลวัตต์) | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (N·m) | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N·m) | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | - | - | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 205 | 205 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 24.7 | 24.7 | 19.7 | 19.7 | 19.7 | 19.7 | 19.7 | 19.7 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km) | - | - | 13.9 | 13.9 | 13.9 | 13.9 | 13.9 | 13.9 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ยี่ห้อเซลล์แบตเตอรี่ | รุยผู่ หลานจุน | รุยผู่ หลานจุน | รุยผู่ หลานจุน | รุยผู่ หลานจุน | รุยผู่ หลานจุน | รุยผู่ หลานจุน | รุยผู่ หลานจุน | รุยผู่ หลานจุน |
| วิธีการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | สนับสนุน | สนับสนุน | สนับสนุน | สนับสนุน | สนับสนุน | สนับสนุน | สนับสนุน | สนับสนุน |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| การนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าไฟฟ้า | ||||||||
| กำลังชาร์จเร็ว (kW) | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||||||
| แบบฟอร์มไดรฟ์ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ช่วงล่างปรับระดับได้ | - | ● | - | - | ○ | - | ● | ● |
| ประเภทพวงมาลัยพาวเวอร์ | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | ||||||||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 215 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางล้อหลัง | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 215 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง |
| การกำหนดค่าความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||||||
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC เป็นต้น) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรค (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเบรกอัตโนมัติ/ความปลอดภัย | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเปลี่ยนเลน | ● | ● | - | - | ● | - | - | ● |
| ระบบช่วยรักษาเลน | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เลนกลาง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เตือนความเร็วต่ำ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการเปิดประตู DOW | ● | ● | - | - | ● | - | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |
| ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | |
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) |
| อุปกรณ์ตรวจวัดแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล |
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| เบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนด้านหลัง | ● | ● | - | - | ● | - | ● | ● |
| โหมดเซนติเนล / การมองเห็นล่วงหน้า | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าการช่วยเหลือ/การควบคุม | ||||||||
| เรดาร์จอดรถ | ● ก่อน | ● ก่อน | ●หลังจาก | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ||
| การถ่ายภาพช่วยเหลือในการขับขี่ | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา |
| ตัวเครื่องโปร่งใส/การถ่ายภาพ 540 องศา | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลัง | ● | ● | - | - | ● | - | ● | ● |
| ระบบครูซ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ● สปอร์ตตี้ | ● สปอร์ตตี้ | ● สปอร์ตตี้ | ● สปอร์ตตี้ | ● สปอร์ตตี้ | ● สปอร์ตตี้ | ● สปอร์ตตี้ | ● สปอร์ตตี้ |
| ● ประหยัด | ● ประหยัด | ● ประหยัด | ● ประหยัด | ● ประหยัด | ● ประหยัด | ● ประหยัด | ● ประหยัด | |
| ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| ● กำหนดเอง/ส่วนบุคคล | ● กำหนดเอง/ส่วนบุคคล | ● กำหนดเอง/ส่วนบุคคล | ● กำหนดเอง/ส่วนบุคคล | ● กำหนดเอง/ส่วนบุคคล | ● กำหนดเอง/ส่วนบุคคล | ● กำหนดเอง/ส่วนบุคคล | ● กำหนดเอง/ส่วนบุคคล | |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถระยะไกล | ● | ● | - | - | ● | - | ● | ● |
| ระดับความช่วยเหลือ | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| ที่จอดรถช่วยเหลือ | ● | ● | - | - | ● | - | ● | ● |
| การเปลี่ยนเลนแบบช่วยเหลือ | ● | ● | - | - | ● | - | ● | ● |
| ทางเข้า-ออกอัตโนมัติจากทางลาดเสริม | ● | ● | - | - | ● | - | - | - |
| ส่วนช่วยเหลือการขับขี่ | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | - | - | ●ส่วนทางหลวง | - | - | - |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | ||||||||
| ช่องกระจกรับแสงสว่าง | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟไฟฟ้า | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| ประเภทของกุญแจ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ||
| รายการ Keyless | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อค | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||||||
| วัสดุพวงมาลัย | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง |
| ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | |
| ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน |
| ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ||
| ราวบันไดกลาง | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | |
| การเปลี่ยนเกียร์ | ●คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ●คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ●คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ●คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ●คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ●คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ●คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ●คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ |
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| แผงหน้าปัดแบบ LCD เต็มรูปแบบ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือ LCD | นิ้ว 10.25 | นิ้ว 10.25 | นิ้ว 10.25 | นิ้ว 10.25 | นิ้ว 10.25 | นิ้ว 10.25 | นิ้ว 10.25 | นิ้ว 10.25 |
| กล้องติดรถยนต์ในตัว | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | - | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | ||||||||
| กล้องตรวจจับด้านหน้า | ● ตาข้างเดียว | ● ตาข้างเดียว | ● ตาข้างเดียว | ● ตาข้างเดียว | ● ตาข้างเดียว | ● ตาข้างเดียว | ● ตาข้างเดียว | ● ตาข้างเดียว |
| จำนวนกล้อง | ●6 | ●6 | ●5 | ●5 | ●6 | ●5 | ●6 | ●6 |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | ●12 | ●12 | ●4 | ●6 | ●12 | ●6 | ●12 | ●12 |
| การจดจำเสียงปลุกตามภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค |
| ที่นั่ง | ||||||||
| วัสดุหุ้มเบาะ | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ●หนังแท้ |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ●เครื่องทำความร้อน | ● เครื่องทำความร้อน | - | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน |
| ●ระบบระบายอากาศ (เฉพาะเบาะคนขับ) | ● การระบายอากาศ | ●ระบบระบายอากาศ (เฉพาะเบาะคนขับ) | ●ระบบระบายอากาศ (เฉพาะเบาะคนขับ) | ●ระบบระบายอากาศ (เฉพาะเบาะคนขับ) | ●ระบบระบายอากาศ (เฉพาะเบาะคนขับ) | ●ระบบระบายอากาศ (เฉพาะเบาะคนขับ) | ||
| ● นวด (เฉพาะเบาะคนขับ) | ||||||||
| ฟังก์ชั่นเบาะแถวที่ 2 | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | - | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน |
| ●การระบายอากาศ | ||||||||
| ●การนวด | ||||||||
| เบาะปรับไฟฟ้า | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ |
| ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ||
| วิธีการปรับเบาะนั่งคนขับ | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง |
| ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | |
| ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | |
| วิธีการปรับเบาะนั่งผู้โดยสาร | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง |
| ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ● นอนลงให้หมด | ● นอนลงให้หมด | ● นอนลงให้หมด | ● นอนลงให้หมด | ● นอนลงให้หมด | ● นอนลงให้หมด |
| เบาะนั่งแถวที่ 2 ปรับไฟฟ้า | ● | ● | - | - | - | - | - | - |
| ปุ่มปรับระดับสำหรับเบาะผู้โดยสารด้านหลัง | ● | ● | - | - | ● | - | - | ● |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| มัลติมีเดีย | ||||||||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| จอแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| แผนที่แบรนด์ | ●ไป่ตู้ | ●ไป่ตู้ | ●ไป่ตู้ | ●ไป่ตู้ | ●ไป่ตู้ | ●ไป่ตู้ | ●ไป่ตู้ | ●ไป่ตู้ |
| ระบบอัจฉริยะภายในรถ | ●ระบบปฏิบัติการ SAIC | ●ระบบปฏิบัติการ SAIC | ●ระบบปฏิบัติการ SAIC | ●ระบบปฏิบัติการ SAIC | ●ระบบปฏิบัติการ SAIC | ●ระบบปฏิบัติการ SAIC | ●ระบบปฏิบัติการ SAIC | ●ระบบปฏิบัติการ SAIC |
| ชิปอัจฉริยะในรถยนต์ | ● ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 | ● ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 | ● ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 | ● ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 | ● ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 | ● ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 | ● ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 | ● ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์เคลื่อนที่ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| จำนวนลำโพง | 8 | 8 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย |
| ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | |
| ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | |
| ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | |
| ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว |
| ความละเอียดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K |
| คำปลุกด้วยเสียง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำปลุกของผู้ช่วยเสียง | ●สวัสดี โรวี | ●สวัสดี โรวี | ●สวัสดี โรวี | ●สวัสดี โรวี | ●สวัสดี โรวี | ●สวัสดี โรวี | ●สวัสดี โรวี | ●สวัสดี โรวี |
| การจดจำเสียงพูดอย่างต่อเนื่อง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เครือข่าย 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Wi-Fi Hotspot | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ยานพาหนะที่เชื่อมต่อ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| อัปเกรด OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB |
| ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-C | ● 2 คนแถวหน้า / 1 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 1 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 1 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 1 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 1 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 1 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 1 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 1 คนแถวหลัง |
| พลังชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | ●50วัตต์ | ●50วัตต์ | - | ●50วัตต์ | ●50วัตต์ | ●50วัตต์ | ●50วัตต์ | ●50วัตต์ |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เบา | ||||||||
| ไฟหน้าไฟต่ำ | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| คานสูง | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าสามารถปรับได้ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าปิดช้า | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถ | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||||||||
| กระจกไฟฟ้า | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | |
| การทำงานของหน้าต่างแบบสัมผัสเดียว | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบกระจกรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจกมองหลังภายนอก | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ |
| ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | ●เครื่องทำความร้อน | ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | ●เครื่องทำความร้อน | ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | |
| ● อุ่น | ●หน่วยความจำ | ● อุ่น | ●หน่วยความจำ | ●หน่วยความจำ | ●หน่วยความจำ | |||
| ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ●เครื่องทำความร้อน | ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |||
| ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | |||||
| ●เอียงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | ●เอียงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | ●เอียงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | ●เอียงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | |||||
| กระจกมองหลังภายใน | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
| ฟังก์ชั่นกระจก | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | - | - | - | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
รีวิว
ไม่มีความคิดเห็น