เอาล่ะ เรื่องมีอยู่ว่า Neta Aya คือรถ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กที่พัฒนามาจาก Neta V รุ่นก่อนหน้า หลังจากได้รับการปรับโฉมใหม่ แต่ที่สำคัญคือ ภายใต้รูปลักษณ์ใหม่นั้น มันยังคงเป็นรถยนต์สำหรับขับในเมืองที่ใช้งานได้จริงเหมือนเดิม พูดง่ายๆ ก็คือ มันคือรถแฮทช์แบ็กที่ถูกปรับให้สูงขึ้นเล็กน้อย และนี่แหละคือจุดสำคัญ — ในเมืองที่แออัด ผู้คนชื่นชอบมุมมองที่สูงขึ้นเหนือการจราจร
ภายนอก
เล็ก นั่นคือคำแรกที่ผุดขึ้นมาในใจ และพูดตามตรงก็ถูกต้องแล้ว รถคันนี้มีความยาวประมาณ 4 เมตร หรือใกล้เคียง ซึ่งนั่นแหละคือจุดสำคัญในราคาแบบนี้ เพราะมันสามารถเข้าไปจอดในพื้นที่แคบๆ ที่รถ SUV ขนาดใหญ่กว่าทำไม่ได้ อย่างไรก็ตาม ด้านหน้าเป็นกระจังหน้าแบบปิด ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เพราะไม่มีเครื่องยนต์ที่ส่งเสียงหึ่งๆ อยู่ด้านหลังที่ต้องการอากาศระบายความร้อน
ไฟหน้าเรียวบางและดูดุดันเล็กน้อยในทางที่ดี เป็นรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ แต่ผู้ซื้อจะสังเกตเห็นไฟวิ่งกลางวันทันทีที่เดินเข้ามาใกล้ – ความประทับใจแรกสำคัญกว่าสเปคในเอกสารข้อมูลรถยนต์ หลังคาค่อนข้างเรียบ ไม่ได้ลาดเอียงไปด้านหลัง จากประสบการณ์ของผม ทำให้พื้นที่เหนือศีรษะด้านหลังกว้างขวางกว่าที่คุณคิดจากภายนอก
ใช่แล้ว ล้อรถ ขนาดสิบห้าหรือสิบหกนิ้ว ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ ในที่สุดคุณก็จะเริ่มสนใจเรื่องค่าใช้จ่ายในการใช้งาน และยางขนาดเล็กเหล่านี้ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนยางได้อย่างน่าพอใจ
ภายใน
ดูสิ ห้องโดยสารนั้นเรียบง่ายโดยตั้งใจ — นี่ไม่ใช่รถที่พยายามสร้างความประทับใจด้วยปุ่มที่ไม่จำเป็น ทุกอย่าง และผมหมายถึงเกือบทุกอย่าง ชี้ไปที่หน้าจอขนาดใหญ่ตรงกลาง (หมายเหตุเล็กน้อย: การไม่มีปุ่มหมุนทางกายภาพทำให้เกิดความเห็นที่แตกต่างกัน แต่ผู้นำเข้าส่วนใหญ่บอกเราว่าผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าครั้งแรกไม่รู้สึกอะไรเลย) หน้าจอสัมผัสตรงกลางเพียงจอเดียวทำหน้าที่หลัก นั่นคือสิ่งสำคัญจริงๆ — ระบบปรับอากาศ ระบบมัลติมีเดีย การตั้งค่ารถ ทุกอย่างอยู่ในนั้นหมด
เบาะนั่งในรุ่นพื้นฐานเป็นเบาะผ้า โปรดทราบว่าเบาะผ้าเช็ดทำความสะอาดง่ายกว่า ซึ่งเป็นเรื่องสำคัญหากคุณมีรถหลายคัน พื้นที่ด้านหลัง? ถือว่าพอใช้ได้สำหรับผู้ใหญ่สองคน หรือประมาณนั้น — มันเป็นรถ SUV ขนาดเล็ก ไม่ใช่รถตู้โดยสาร ดังนั้นอย่าโฆษณาเกินจริงเรื่องเบาะที่สาม และที่เก็บของ มีช่องเก็บของและที่วางของมากมายด้านหน้า เป็นเรื่องเล็กๆ น้อยๆ แต่ผู้ซื้อจะสังเกตเห็นช่องวางโทรศัพท์และที่วางแก้วมากกว่าที่คุณคิด
ระบบส่งกำลังและแชสซี
นี่คือรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) อย่างแท้จริง ไม่มีเครื่องยนต์ ไม่มีท่อไอเสีย ไม่มีน้ำมันให้เปลี่ยน นั่นคือจุดสำคัญในราคาแบบนี้ ต้นทุนการใช้งานทั้งหมดขึ้นอยู่กับข้อเท็จจริงข้อเดียวนี้ (อีกประเด็นหนึ่งที่ควรแจ้งให้ตัวแทนจำหน่ายที่ระมัดระวังทราบคือ การไม่มีระบบไฮบริดสำรองหมายความว่าคุณต้องอธิบายวิธีการชาร์จให้ลูกค้าฟัง แต่ข้อดีก็คือการบำรุงรักษาแทบเป็นศูนย์) มอเตอร์ขับเคลื่อนเพลาหน้า จากประสบการณ์ของผม ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าให้ความรู้สึกนิ่งและคาดเดาได้ในสภาพการจราจรติดขัดในเมือง ซึ่งเป็นสภาพแวดล้อมที่รถคันนี้ใช้งานอยู่เป็นประจำ
ระยะทางการวิ่งจะอยู่ที่ประมาณ 300 ถึง 400 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่ที่คุณเลือก หรือประมาณนั้น — และคุณควรแจ้งตัวเลขที่เบากว่าให้ลูกค้าทราบเพื่อไม่ให้พวกเขาผิดหวัง การชาร์จมีทั้งแบบ AC ช้าที่บ้านและแบบ DC เร็วระหว่างเดินทาง ในที่สุดคุณอาจต้องการตัวเลือก DC สำหรับการชาร์จอย่างรวดเร็วระหว่างการทดลองวิ่ง
ตัวถังได้รับการปรับแต่งมาเพื่อรับมือกับลูกระนาดและโค้งแคบๆ มากกว่าสนามแข่ง พูดง่ายๆ ก็คือ มันซับแรงกระแทกจากถนนในเมืองที่ไม่ดีได้ดีกว่าที่รูปลักษณ์ภายนอกที่ดูร่าเริงบ่งบอก เบรกมีระบบช่วยสร้างพลังงานกลับคืน และนั่นแหละคือจุดสำคัญจริงๆ การขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียวจะกลายเป็นนิสัยเร็วกว่าที่หลายคนคาดคิด
คำถามที่พบบ่อย
รถยนต์ Neta Aya เป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนหรือไม่?ใช่แล้ว เป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ที่ไม่มีเครื่องยนต์เบนซินติดตั้งอยู่เลย อย่างไรก็ตาม นั่นหมายความว่าไม่มีระบบไฮบริดสำรอง หากความกังวลเรื่องระยะทางเป็นปัญหาสำหรับกลุ่มเป้าหมายของคุณ
เบาะหลังมีพื้นที่มากแค่ไหน?ผู้ใหญ่สองคนนั่งได้สบายสำหรับการเดินทางปกติ หรือประมาณนั้น – ถ้าสามคนนั่งด้วยกันจะค่อนข้างคับแคบเมื่อถนนยาวขึ้น
รองรับการชาร์จเร็วหรือไม่?รองรับครับ การชาร์จเร็วแบบ DC เป็นส่วนหนึ่งของข้อกำหนดการส่งออก ดังนั้นการชาร์จไฟข้างทางจึงเป็นไปได้ครับ
ฉันสามารถนำเข้า Neta Aya มายังประเทศของฉันได้หรือไม่? ในกรณีส่วนใหญ่ได้ — โดยมีเงื่อนไขว่าตลาดของคุณรองรับรุ่นพวงมาลัยซ้ายหรือขวาที่คุณต้องการ และรถยนต์ต้องผ่านการรับรองมาตรฐานในท้องถิ่น เราช่วยตัวแทนจำหน่ายจัดการเรื่องเอกสารต่างๆ สรุปสั้นๆ คือ: โปรดติดต่อเราก่อนที่คุณจะให้คำมั่นสัญญากับลูกค้าเรื่องวันส่งมอบรถ
คุณจัดหาสินค้าอย่างไร / เริ่มต้นอย่างไร?เราทำงานโดยตรงกับผู้นำเข้าที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว คุณจะต้องมีใบสั่งซื้อและท่าเรือปลายทางให้เรียบร้อย ติดต่อเรา แล้วเราจะแนะนำคุณทีละขั้นตอนเกี่ยวกับตู้คอนเทนเนอร์แรก
| เนจา AYA 2023 ไลท์ 318 | 2023 Nezha AYA ดัดแปลง 401 Lite | 2023 เนจา AYA 401 | |
|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||
| ความพร้อมที่จะให้บริการ | 2023.08 | 2024.01 | 2023.08 |
| คลาสรถ | รถ SUV ขนาดกะทัดรัด | รถ SUV ขนาดกะทัดรัด | รถ SUV ขนาดกะทัดรัด |
| ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4070 * * * * * * * * 1690 1540 | 4070 * * * * * * * * 1690 1540 | 4070 * * * * * * * * 1690 1540 |
| ประเภทของพลังงาน | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 318 | 401 | 401 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 40 | 70 | 70 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 110 | 150 | 150 |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 101 | 101 | 101 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 33.9 | 40.93 | 37.27 |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| นโยบายการรับประกัน | สามปีหรือ 120,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 120,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 120,000 กิโลเมตร |
| ร่างกายของรถยนต์ | |||
| ความยาว (มม) | 4070 | 4070 | 4070 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1690 | 1690 | 1690 |
| ความสูง (มม. ) | 1540 | 1540 | 1540 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2420 | 2420 | 2420 |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1440 | 1440 | 1440 |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1415 | 1415 | 1415 |
| น้ำหนัก (กก.) | 1081 | 1151 | 1151 |
| ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ (L) | 335 | 335 | 335 |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 40 | 70 | 70 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 110 | 150 | 150 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW) | 40 | 70 | 70 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 110 | 150 | 150 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 318 | 401 | 401 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 33.9 | 40.93 | 37.27 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | การประสาน | การประสาน | การประสาน |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| แบรนด์เซลล์แบตเตอรี่ | GXN Hi-Tech (บริษัทจีน) | Guoxuan Gaoke / พลังงานไฮฟ์ / พลังงาน Ruipu | Guoxuan Gaoke / พลังงานไฮฟ์ / พลังงาน Ruipu |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ● | ● | ● |
| การปลดปล่อยภายนอก | - | ● | ● |
| แชสซี/พวงมาลัย | |||
| แบบฟอร์มการขับขี่ | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | แขนต่อท้ายระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แขนต่อท้ายระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แขนต่อท้ายระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ |
| แบบฟอร์มช่วยบังคับเลี้ยว | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | |||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 185 / 65 R15 | 185 / 55 R16 | 185 / 55 R16 |
| ข้อมูลจำเพาะยางหลัง | 185 / 65 R15 | 185 / 55 R16 | 185 / 55 R16 |
| วัสดุล้อ | เหล็ก (เคมี) | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง | เครื่องมือซ่อมยาง |
| คุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | |||
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | - | - | o |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | - | - | o |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | - | - | o |
| ระบบเบรก/ความปลอดภัยแบบแอ็คทีฟ | - | - | o |
| ความช่วยเหลือที่ผสาน | - | - | o |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | - | - | o |
| คำเตือนการออกนอกเลน | - | - | o |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | - | - | o |
| การแจ้งเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | - | - | o |
| ถุงลมนิรภัยไอเสียด้านหน้า | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | |
| อุปกรณ์ตรวจจับแรงดันลมยาง | ● สัญญาณเตือน | ● สัญญาณเตือน | ● สัญญาณเตือน |
| ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| เบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | - | - | o |
| คุณสมบัติเสริม/การหลบหลีก | |||
| เรดาร์จอดรถ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ○前 |
| ● โพสต์ | |||
| วิดีโอช่วยเหลือผู้ขับขี่ | กล้องสำรอง | กล้องสำรอง | กล้องสำรอง |
| การควบคุมเรือ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| ○ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | |||
| การสลับโหมดการขับขี่ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ |
| :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| ทางชันและทางลงช้าๆ | - | - | o |
| เครื่องช่วยยึดเนินเขา | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | - | - | o |
| การควบคุมระยะไกล | - | - | o |
| ระดับการช่วยขับขี่ | - | - | ○L2 |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | |||
| ประเภทคีย์ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | |
| รายการ Keyless | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | |||
| วัสดุพวงมาลัย | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น |
| ที่เท้าแขนตรงกลาง | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือคริสตัลเหลว | 12 มา | 12 มา | 12 มา |
| เครื่องบันทึกติดรถยนต์ในตัว | - | - | o |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | - | - | ● แถวหน้า |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | |||
| จำนวนกล้อง | - | - | ○ 1 |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | - | - | ○ 12 |
| จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร | - | - | ○ 1 |
| ที่นั่ง | |||
| วัสดุเบาะ | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งคนขับหลัก | - | - | ○เครื่องทำความร้อน |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งผู้โดยสาร | - | - | ○เครื่องทำความร้อน |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักแบบรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| ●สูง/ต่ำ (2 ทิศทาง) | ●สูง/ต่ำ (2 ทิศทาง) | ●สูง/ต่ำ (2 ทิศทาง) | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ● การลดลงแบบสมบูรณ์ | ● การลดลงแบบสมบูรณ์ | ● การลดลงแบบสมบูรณ์ |
| มัลติมีเดีย | |||
| จอสีขนาดใหญ่บริเวณคอนโซลกลาง | ● | ● | ● |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● | ● |
| การนำทางจอแสดงข้อมูลถนน | ● | ● | ● |
| การสร้างแบรนด์แผนที่ | ●ทอง | ●ทอง | ●ทอง |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู |
| ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | |
| ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | |
| :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | |
| :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● |
| จำนวนลำโพงเสียง | 4 | 4 | 4 |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย |
| :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | |
| :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | |
| :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | |
| ขนาดจอกลาง | ●14.6 นิ้ว | ●14.6 นิ้ว | ●14.6 นิ้ว |
| ผู้ช่วยเสียงปลุกคำ | สวัสดีเนจ่า | สวัสดีเนจ่า | สวัสดีเนจ่า |
| เครือข่าย 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| เทเลเมติกส์ | ● | ● | ● |
| อัปเกรด OTA | ● | ● | ● |
| รถคาราโอเกะ | - | - | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี |
| ไฟส่องสว่าง | |||
| ไฟต่ำ (ไฟหน้า) | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ●ไฟ LED |
| ไฟสูง (ไฟหน้า) | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | - | - | o |
| ไฟหน้าแบบปรับได้ | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● |
| ดับไฟหน้าล่าช้า | ● | ● | ● |
| แก้ว/กระจก | |||
| กระจกไฟฟ้า | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| การยกหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| ด้ามจับป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● |
| กระจกมองหลังด้านนอก | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ |
| ●เครื่องทำความร้อน | |||
| ที่ปัดน้ำฝนแบบเหนี่ยวนำ | - | - | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ






























รีวิว
ไม่มีความคิดเห็น