การออกแบบภายนอก
การออกแบบภายนอกของ Jetour X90 C-DM ยังคงใช้ภาษาการออกแบบของ X90 PRO ด้านหน้ามีกระจังหน้าแบบน้ำตกโครเมียมขนาดใหญ่ จับคู่กับไฟหน้า LED แบบเมทริกซ์แยกส่วนและไฟวิ่งกลางวันแบบทะลุผ่าน ทำให้เกิดเอฟเฟกต์ภาพที่ยิ่งใหญ่และไม่เหมือนใคร ด้านข้างของตัวถังมีดีไซน์เอวคู่พร้อมซุ้มล้อสีดำและสเกิร์ตข้างที่เสริมความรู้สึกสปอร์ต รุ่น Elite Edition มาพร้อมล้อขนาด 19 นิ้ว ในขณะที่รุ่น Luxury Edition อัปเกรดเป็นล้อขนาด 20 นิ้ว ด้านหลังมีไฟท้ายดีไซน์สีแดง ผสานกับขอบโครเมียม ช่วยเพิ่มความละเอียดโดยรวม ขนาดของรถคือ 4,862 × 1,925 × 1,784 มม. ฐานล้อ 2,850 มม. ทำให้อยู่ในกลุ่ม SUV ขนาดกลาง
การออกแบบตกแต่งภายใน
Jetour X90 C-DM มีสีดำเป็นหลัก มาพร้อมพวงมาลัยแบบ 5 ก้านพร้อมคันเกียร์ไฟฟ้า เบาะนั่งมีให้เลือกทั้งแบบมาตรฐาน 7 ที่นั่งและแบบเสริม XNUMX ที่นั่ง โดยเบาะหนังรองรับการปรับไฟฟ้า ระบบทำความร้อน และระบายอากาศด้านหน้า ส่วนเบาะแถวที่ XNUMX สามารถปรับไปข้างหน้าและข้างหลังได้ เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สบายสำหรับผู้โดยสาร
ภายในห้องโดยสารติดตั้งแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้วและหน้าจอควบคุมกลางขนาด 15.6 นิ้ว ขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8155 รองรับการแสดงข้อมูลรถยนต์และฟังก์ชันความบันเทิงต่างๆ มากมาย นอกจากนี้ รุ่นหรูหรายังมาพร้อมระบบเสียงจาก Sony ระบบสตาร์ทรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจ และฟีเจอร์ขั้นสูงอื่นๆ
ในด้านของความชาญฉลาด Jetour X90 C-DM มาพร้อมกับชิป Qualcomm Snapdragon 8155 ที่รองรับการโต้ตอบด้วยเสียงแบบดูอัลโซน การเชื่อมต่อในรถ และการทำแผนที่บนโทรศัพท์มือถือ Huawei HiCar และ Apple CarPlay หน้าจอคอนโซลกลางผสานการควบคุมด้วยเสียงแบบดูอัลโซน รองรับการสตาร์ทรถจากระยะไกล การอัปเกรด OTA และการถ่ายภาพพาโนรามา 540 องศา ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวัน รุ่นหรูหรายังมาพร้อมกับระบบช่วยเหลือการขับขี่ระดับ 2 เป็นมาตรฐาน รวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้เต็มความเร็ว ระบบช่วยรักษารถให้อยู่ในเลน ระบบเบรกอัตโนมัติ และระบบเตือนการชนด้านหน้า
พลัง
Jetour X90 C-DM มาพร้อมระบบปลั๊กอินไฮบริดซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5T ที่ให้กำลัง 115 กิโลวัตต์/220 นิวตันเมตร และมอเตอร์คู่ที่ให้กำลังรวม 199 กิโลวัตต์/395 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ไฮบริด DHT 2 สปีด รถยนต์คันนี้ติดตั้งชุดแบตเตอรี่ 19.43 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนสูงสุด 108 กิโลเมตรภายใต้สภาวะ CLTC โดยระยะทางรวมจะเกิน 1,000 กิโลเมตรเมื่อชาร์จและเติมน้ำมันจนเต็ม อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง WLTC อยู่ที่ 5.3 ลิตร/100 กม. และรองรับกำลังไฟฟ้าภายนอกสูงสุด 6.6 กิโลวัตต์
| 2025 Jetour X90 C-DM Elite 5 ที่นั่ง | 2025 Jetour X90 C-DM Elite 7 ที่นั่ง | 2025 Jetour X90 C-DM หรูหรา 5 ที่นั่ง | 2025 Jetour X90 C-DM หรูหรา 7 ที่นั่ง | |
|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
| ความพร้อมที่จะให้บริการ | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| คลาสรถ | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง |
| ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4862 * * * * * * * * 1925 1784 | 4862 * * * * * * * * 1925 1784 | 4862 * * * * * * * * 1925 1784 | 4862 * * * * * * * * 1925 1784 |
| ประเภทของพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 84 | 84 | 84 | 84 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 108 | 108 | 108 | 108 |
| เครื่องยนต์ | 1.5T / 156 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง | 1.5T / 156 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง | 1.5T / 156 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง | 1.5T / 156 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| จำนวนเกียร์ | 2 | 2 | 2 | 2 |
| การส่งผ่าน | ระบบส่งกำลังแบบพิเศษแบบไฮบริด (DHT) | ระบบส่งกำลังแบบพิเศษแบบไฮบริด (DHT) | ระบบส่งกำลังแบบพิเศษแบบไฮบริด (DHT) | ระบบส่งกำลังแบบพิเศษแบบไฮบริด (DHT) |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 1.49 | 1.49 | 1.49 | 1.49 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 19.43 | 19.43 | 19.43 | 19.43 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| นโยบายการรับประกัน | สี่ปีหรือ100,000กิโลเมตร | สี่ปีหรือ100,000กิโลเมตร | สี่ปีหรือ100,000กิโลเมตร | สี่ปีหรือ100,000กิโลเมตร |
| ร่างกายของรถยนต์ | ||||
| ความยาว (มม) | 4862 | 4862 | 4862 | 4862 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 |
| ความสูง (มม. ) | 1784 | 1784 | 1784 | 1784 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1610 | 1610 | 1600 | 1600 |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1615 | 1615 | 1605 | 1605 |
| น้ำหนัก (กก.) | 1870 | 1892 | 1890 | 1992 |
| น้ำหนักบรรทุกเต็มสูงสุด (กก.) | 2447 | 2447 | 2447 | 2447 |
| ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ (L) | 1634 | 1634 | 1634 | 1634 |
| ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | 7 | 5 | 7 |
| มุมเข้าใกล้ (°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| มุมออกเดินทาง (°) | 17 | 17 | 17 | 17 |
| เครื่องยนต์ | ||||
| การกำจัด (มล.) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 | SQRH4J15 |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| กำลังไฟฟ้าสุทธิสูงสุด (kW) | 105 | 105 | 105 | 105 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| กระบอกสูบ (เครื่องยนต์) | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ |
| เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | วงจรมิลเลอร์ (วิศวกรรม) | วงจรมิลเลอร์ (วิศวกรรม) | วงจรมิลเลอร์ (วิศวกรรม) | วงจรมิลเลอร์ (วิศวกรรม) |
| ตำแหน่งเครื่องยนต์ | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| แบบฟอร์มการบริโภค | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ |
| รถไฟวาล์ว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ |
| วิธีการหล่อลื่น | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง |
| วัสดุทรงกระบอก | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 199 | 199 | 199 | 199 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 395 | 395 | 395 | 395 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW) | 199 | 199 | 199 | 199 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 395 | 395 | 395 | 395 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 84 | 84 | 84 | 84 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 108 | 108 | 108 | 108 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 19.43 | 19.43 | 19.43 | 19.43 |
| การใช้พลังงาน 100 กม. (kWh/100 กม.) | 16.1 | 16.1 | 16.1 | 16.1 |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ |
| เค้าโครงมอเตอร์ | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| แบรนด์เซลล์แบตเตอรี่ | GXN Hi-Tech (บริษัทจีน) | GXN Hi-Tech (บริษัทจีน) | GXN Hi-Tech (บริษัทจีน) | GXN Hi-Tech (บริษัทจีน) |
| วิธีการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว |
| ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| การกู้คืนพลังงาน | 1 | 1 | 1 | 1 |
| การปลดปล่อยภายนอก | ● | ● | ● | ● |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||
| แบบฟอร์มการขับขี่ | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| แบบฟอร์มช่วยบังคับเลี้ยว | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | ||||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| ข้อมูลจำเพาะยางหลัง | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| คุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● | ● | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเบรก/ความปลอดภัยแบบแอ็คทีฟ | - | - | ● | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | - | - | ● | ● |
| คำเตือนการออกนอกเลน | - | - | ● | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | - | - | ● | ● |
| คำเตือนความเร็วต่ำ | ● | ● | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยไอเสียด้านหน้า | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |
| ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | |
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) |
| อุปกรณ์ตรวจจับแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล |
| ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | ● | ● | ● | ● |
| ที่นั่งเด็กแบบคงที่ ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | - | - | ● | ● |
| ระบบป้องกันการโรลโอเวอร์ | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าเสริม/การจัดการ | ||||
| เรดาร์จอดรถ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ |
| วิดีโอช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| แชสซีโปร่งใส/ภาพ 540 องศา | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมเรือ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว |
| การสลับโหมดการขับขี่ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ |
| :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | |
| :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| ทางชันและทางลงช้าๆ | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องช่วยยึดเนินเขา | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | ||||
| สกายไลท์ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| แร็คหลังคา | ● | ● | ● | ● |
| วิธีการเปิดท้ายรถ | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า |
| หน่วยความจำตำแหน่งห้องเก็บสัมภาระไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| ประเภทคีย์ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | |
| รายการ Keyless | ● | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ | ● | ● | ● | ● |
| ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||
| วัสดุพวงมาลัย | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ |
| ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | |
| ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น |
| ที่เท้าแขนตรงกลาง | ●ด้านหน้า | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| แบบเปลี่ยนเกียร์ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ●ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● | ● | ● |
| แผงหน้าปัดแบบ LCD เต็มรูปแบบ | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือคริสตัลเหลว | 10.25 มา | 10.25 มา | 10.25 มา | 10.25 มา |
| เครื่องบันทึกติดรถยนต์ในตัว | - | - | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | - | - | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | ||||
| กล้องตรวจจับไปข้างหน้า | - | - | :: ตาเดียว | :: ตาเดียว |
| จำนวนกล้อง | :: 4 | :: 4 | ● 5 | ● 5 |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 |
| การจดจำเสียงพูดขณะตื่นนอน | :: ภูมิภาคสอง | :: ภูมิภาคสอง | :: ภูมิภาคสอง | :: ภูมิภาคสอง |
| ที่นั่ง | ||||
| วัสดุเบาะ | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม |
| ฟังก์ชั่นเบาะหน้า | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน |
| :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | |
| เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | |
| การปรับเบาะนั่งหลัก | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | |
| ●ปรับสูง/ต่ำได้ (2 ทิศทาง) | ●ปรับสูง/ต่ำได้ (2 ทิศทาง) | ●ปรับสูง/ต่ำได้ (2 ทิศทาง) | ●ปรับสูง/ต่ำได้ (2 ทิศทาง) | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสาร | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง | ●การปรับไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | การปรับพนักพิง | |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ |
| ●ลดลงตามสัดส่วน | ● การเคลื่อนที่ของเบาะนั่ง | ●ลดลงตามสัดส่วน | ● การเคลื่อนที่ของเบาะนั่ง | |
| ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | |||
| ปุ่มปรับเบาะหลังผู้โดยสาร | ● | ● | ● | ● |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| ที่นั่งแถวที่สาม | - | ● | - | ● |
| แผนผังที่นั่ง | - | 2002-3-2 | - | 2002-3-2 |
| มัลติมีเดีย | ||||
| จอสีขนาดใหญ่บริเวณคอนโซลกลาง | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● | ● | ● |
| การนำทางจอแสดงข้อมูลถนน | ● | ● | ● | ● |
| การสร้างแบรนด์แผนที่ | ●ทอง | ●ทอง | ●ทอง | ●ทอง |
| ชิปอัจฉริยะด้านยานยนต์ | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู |
| ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | |
| ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | |
| :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | |
| :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | :: ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหา | |
| :: นัดหมายซ่อมบำรุง | :: นัดหมายซ่อมบำรุง | :: นัดหมายซ่อมบำรุง | :: นัดหมายซ่อมบำรุง | |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์มือถือ | ●รองรับคาร์เพลย์ | ●รองรับคาร์เพลย์ | ●รองรับคาร์เพลย์ | ●รองรับคาร์เพลย์ |
| ●รองรับ HUAWEI HiCar | ●รองรับ HUAWEI HiCar | ●รองรับ HUAWEI HiCar | ●รองรับ HUAWEI HiCar | |
| ชื่อแบรนด์เครื่องเสียง | - | - | โซนี่ โซนี่ | โซนี่ โซนี่ |
| จำนวนลำโพงเสียง | 8 | 8 | 8 | 8 |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย |
| :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | |
| :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | |
| :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | |
| ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | |
| ขนาดจอกลาง | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว |
| ผู้ช่วยเสียงปลุกคำ | สวัสดีเจ็ต | สวัสดีเจ็ต | สวัสดีเจ็ต | สวัสดีเจ็ต |
| เครือข่าย 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Wi-Fi Hotspot | ● | ● | ● | ● |
| เทเลเมติกส์ | ● | ● | ● | ● |
| อัปเกรด OTA | ● | ● | ● | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี |
| ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-C | ::2หน้า/2หลัง | ::2หน้า/2หลัง | ::2หน้า/2หลัง | ::2หน้า/2หลัง |
| พลังชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | - | - | ●50วัตต์ | ●50วัตต์ |
| การสนับสนุนด้านพลังงาน | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ |
| ไฟส่องสว่าง | ||||
| ไฟต่ำ (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟสูง (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | - | - | ● | ● |
| ไฟหน้าแบบปรับได้ | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ดับไฟหน้าล่าช้า | ● | ● | ● | ● |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | ● เมทริกซ์ | ● เมทริกซ์ | ● เมทริกซ์ | ● เมทริกซ์ |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถ | ● | ● | ● | ● |
| แก้ว/กระจก | ||||
| กระจกไฟฟ้า | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ด้านหน้า |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| การยกหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| ด้ามจับป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● | ● |
| กระจกมองหลังด้านนอก | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ |
| :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |
| ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | |
| กระจกมองหลัง | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
| ที่ปัดน้ำฝนแบบเหนี่ยวนำ | ● | ● | ● | ● |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● | ● | ● | ● |
| การตรวจสอบคุณภาพอากาศ | ● | ● | ● | ● |
| ฟอกอากาศ | ● | ● | ● | ● |
| กรอง PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไอออนลบ | ● | ● | ● | ● |
| อุปกรณ์ดับกลิ่นในรถยนต์ | - | - | ● | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
รีวิว
ไม่มีความคิดเห็น