การออกแบบภายนอก
ดีไซน์ภายนอกของ Jetour Freedom 7 PLUS ส่วนใหญ่ยังคงสไตล์เดียวกับ Jetour Freedom รุ่นก่อนหน้า โดยมีรูปทรงเหลี่ยมคมและเส้นสายที่เฉียบคม ด้านหน้าโดดเด่นด้วยชุดไฟหน้าและกระจังหน้าสีดำ ขณะที่กันชนที่แข็งแรงช่วยเสริมรูปลักษณ์ที่ดูดุดัน เมื่อมองจากด้านข้าง รุ่นใหม่ยังคงดีไซน์หลังคาลอยตัว พร้อมไฟท้ายสีดำที่เข้ากันกับไฟหน้า ส่วนที่ยื่นออกมาคล้าย "กระเป๋าเป้ขนาดเล็ก" ด้านหลังทำหน้าที่เป็นช่องเก็บของ
การออกแบบตกแต่งภายใน
Jetour Freedom 7 PLUS ยังคงใช้แนวทางการออกแบบเดียวกับ Freedom 7 โดยมีหน้าจอความละเอียดสูงพิเศษ 2.5K ขนาด 15.6 นิ้วอยู่บนคอนโซลกลาง ที่วางแขนด้านผู้โดยสารช่วยเสริมความสวยงามแบบเหลี่ยมๆ ขณะที่ตัวรถได้รับการติดตั้งพวงมาลัยดีไซน์ใหม่และหน้าจอแบบลอยตัวขนาดใหญ่ โดยยังคงคันเกียร์ไว้ตรงกลาง ในด้านพื้นที่ใช้สอย เบาะหลังสามารถพับราบได้สนิทเพื่อสร้าง "เตียงขนาดใหญ่" ที่มีความยาวเกือบ 2 เมตร ภายในติดตั้ง "เบาะนั่ง Comfort Cloud" ที่ปรับระดับความสบายได้ 10 ระดับ ฟังก์ชั่นนวดสำหรับเบาะคนขับ "เบาะ Queen's Seat" สำหรับผู้โดยสารด้านหน้า และระบบเสียง "Boya Sound" 14 ลำโพง สร้างสภาพแวดล้อมการขับขี่และการเดินทางที่ยอดเยี่ยม
Powertrain
Jetour Freedom 7 PLUS ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Kunpeng 2.0TD ให้กำลังสูงสุด 187 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 390 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ให้สมรรถนะที่ทรงพลังและเชื่อถือได้ ในด้านความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด รุ่นใหม่นี้ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะอัตโนมัติ XWD พร้อมโหมดออฟโรดแบบสัมผัสเดียว “7+X” ที่จะระบุสภาพถนนและสลับไปยังโหมดที่เหมาะสมโดยอัตโนมัติ มุมเข้าและมุมออกอยู่ที่ 28° และระยะห่างจากพื้นต่ำสุดอยู่ที่ 200 มม.
| 2026 Jetour Freedom 7 Plus 2.0TD XWD Crossover | 2026 Jetour Freedom 7 Plus 2.0TD XWD Conqueror | |
|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||
| วันที่เปิดตัว | 2026.06 | 2026.06 |
| ระดับร่างกาย | รถ SUV ขนาดกะทัดรัด | รถ SUV ขนาดกะทัดรัด |
| ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4796 * * * * * * * * 1967 1840 | 4796 * * * * * * * * 1967 1840 |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 |
| เครื่องยนต์ | 2.0T / 254 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.0T / 254 แรงม้า / 4 สูบเรียง |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 187 | 187 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) | 390 | 390 |
| จำนวนเกียร์ | 8 | 8 |
| กระปุกเกียร์ | จับมือกัน | จับมือกัน |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 200 | 200 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม WLTC (ลิตร/100 กม.) | 8.85 | 8.85 |
| ร่างกาย | ||
| ความยาว (มม) | 4796 | 4796 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1967 | 1967 |
| ความสูง (mm) | 1840 | 1840 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2810 | 2810 |
| ความกว้างของรางหน้า (มม.) | 1690 | 1690 |
| ความกว้างของรางด้านหลัง (มม.) | 1700 | 1700 |
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 1834 | 1834 |
| ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด (กก.) | 2249 | 2249 |
| ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 70 | 70 |
| จำนวนประตูรถ | 5 | 5 |
| เลขที่นั่ง | 5 | 5 |
| มุมเข้าใกล้ (°) | 28 | 28 |
| มุมออกเดินทาง (°) | 28 | 28 |
| เครื่องยนต์ | ||
| การกำจัด (มล.) | 1998 | 1998 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | SQRF4J20 | SQRF4J20 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 10.2 | 10.2 |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 254 | 254 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 187 | 187 |
| กำลังไฟฟ้าสุทธิสูงสุด (kW) | 180 | 180 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5500 | 5500 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) | 390 | 390 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1750-4000 | 1750-4000 |
| กระบอก | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ |
| ระบบสตาร์ท-สต็อปเครื่องยนต์อัตโนมัติ | ● | ● |
| ตำแหน่งเครื่องยนต์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
| แบบฟอร์มการบริโภค | องคาพยพ | องคาพยพ |
| โครงสร้างวาล์ว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ |
| วิธีการจ่ายเชื้อเพลิง | ฉีดตรง | ฉีดตรง |
| วัสดุบล็อกกระบอกสูบ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 # | 92 # |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||
| แบบฟอร์มไดรฟ์ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| โครงสร้างส่วนต่างกลาง | คลัตช์หลายแผ่น | คลัตช์หลายแผ่น |
| ประเภทพวงมาลัยพาวเวอร์ | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า |
| โหมดการคลาน | ● | ● |
| ล้อ/เบรค | ||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235 / 60 R19 | 235 / 60 R19 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางล้อหลัง | 235 / 60 R19 | 235 / 60 R19 |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม |
| การกำหนดค่าความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ● | ● |
| ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC เป็นต้น) | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรค (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● |
| ระบบเบรกอัตโนมัติ/ความปลอดภัย | ● | ● |
| ระบบช่วยเปลี่ยนเลน | - | ● |
| ระบบช่วยรักษาเลน | ● | ● |
| เลนกลาง | ● | ● |
| คำเตือนการออกนอกเลน | ● | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ● | ● |
| การเตือนเมื่อขับขี่ด้วยความเหนื่อยล้า | ● | ● |
| คำเตือนการเปิดประตู DOW | - | ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |
| ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | |
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) |
| อุปกรณ์ตรวจวัดแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล |
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| เบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | ● | ● |
| คำเตือนการชนด้านหลัง | - | ● |
| ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ | ● | ● |
| การกำหนดค่าการช่วยเหลือ/การควบคุม | ||
| เรดาร์จอดรถ | ●หลังจาก | ● ก่อน |
| ●หลังจาก | ||
| การถ่ายภาพช่วยเหลือในการขับขี่ | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา |
| ตัวเครื่องโปร่งใส/การถ่ายภาพ 540 องศา | ● | ● |
| ระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลัง | - | ● |
| ระบบครูซ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ● กีฬา | ● กีฬา |
| ● เศรษฐกิจ | ● เศรษฐกิจ | |
| ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| ● หิมะ | ● หิมะ | |
| ● ออฟโรด | ● ออฟโรด | |
| ทางลงชัน | ● | ● |
| Hill Start Assist | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● |
| ที่จอดรถระยะไกล | - | ● |
| ฟังก์ชั่นล็อคเฟืองท้ายกลาง | ● | ● |
| ระบบล็อคเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป/เฟืองท้าย | - | ○ |
| ระบบตรวจจับการลุยน้ำ | ● | ● |
| ความลึกในการลุยน้ำสูงสุด (มม.) | 700 | 700 |
| ระดับความช่วยเหลือ | ●L2 | ●L2 |
| ระบบช่วยขับขี่ | - | ●ฟอลคอน 500 |
| การจดจำสัญญาณไฟจราจร | - | ● |
| การแจ้งเตือนการเริ่มต้นใช้งาน | ● | ● |
| ที่จอดรถช่วยเหลือ | - | ● |
| การเปลี่ยนเลนแบบช่วยเหลือ | - | ● |
| ทางเข้า-ออกอัตโนมัติจากทางลาดเสริม | - | ● |
| ส่วนช่วยเหลือการขับขี่ | - | ●ส่วนทางหลวง |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | ||
| ช่องกระจกรับแสงสว่าง | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| แร็คหลังคา | ● | ● |
| แป้นเหยียบข้าง | ● แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว |
| วิธีการเปิดท้ายรถ | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า |
| หน่วยความจำตำแหน่งประตูท้ายไฟฟ้า | ● | ● |
| ประเภทของกุญแจ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | |
| รายการ Keyless | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อค | ● | ● |
| ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||
| วัสดุพวงมาลัย | ●หนัง | ●หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง |
| ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ลง | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ลง | |
| ) และ (หน้า/หลัง) | ) และ (หน้า/หลัง) | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน |
| ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | |
| ราวบันไดกลาง | ● ก่อน | ● ก่อน |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | |
| การเปลี่ยนเกียร์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ |
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● |
| แผงหน้าปัดแบบ LCD เต็มรูปแบบ | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือ LCD | นิ้ว 10.25 | นิ้ว 10.25 |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | ||
| กล้องตรวจจับด้านหน้า | ● ตาข้างเดียว | ●กล้องส่องทางไกล |
| จำนวนกล้อง | ●5 | ●11 |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | ●4 | ●12 |
| จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร | - | ●3 |
| การจดจำเสียงปลุกตามภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค | ● สี่ภูมิภาค |
| ที่นั่ง | ||
| วัสดุหุ้มเบาะ | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | - | ●เครื่องทำความร้อน |
| ●การระบายอากาศ | ||
| เบาะปรับไฟฟ้า | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ |
| ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ||
| วิธีการปรับเบาะนั่งคนขับ | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง |
| ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | |
| ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | |
| ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | ||
| วิธีการปรับเบาะนั่งผู้โดยสาร | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง |
| ●ปรับพนักพิงได้ | ● การปรับพนักพิง | |
| ● การปรับที่วางขา | ||
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ● | ● |
| มัลติมีเดีย | ||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● |
| จอแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ● | ● |
| แผนที่แบรนด์ | ● แผนที่เกาเต๋อ | ● แผนที่เกาเต๋อ |
| โทรขอความช่วยเหลือบนท้องถนน | ● | ● |
| ระบบอัจฉริยะภายในรถ | ●ทัวร์โอส | ●ทัวร์โอส |
| ชิปอัจฉริยะในรถยนต์ | ● ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 | ● ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8255 |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ● ระบบควบคุมประตู | ● ระบบควบคุมประตู |
| ● การควบคุมหน้าต่าง | ● การควบคุมหน้าต่าง | |
| ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | |
| ● ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ | |
| ● การตรวจสอบ/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การตรวจสอบ/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | |
| ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | |
| ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์เคลื่อนที่ | ● รองรับ CarPlay | ● รองรับ CarPlay |
| ●รองรับ HUAWEI HiCar | ●รองรับ HUAWEI HiCar | |
| ●รองรับ CarLink | ●รองรับ CarLink | |
| จำนวนลำโพง | 8 | 14 |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย |
| ●การนำทาง | ●การนำทาง | |
| ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | |
| ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | |
| ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | |
| ●หน้าต่าง | ●หน้าต่าง | |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●15.6 นิ้ว | ●15.6 นิ้ว |
| ความละเอียดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●2.5K | ●2.5K |
| คำปลุกด้วยเสียง | ● | ● |
| คำปลุกของผู้ช่วยเสียง | ●สวัสดี เสี่ยวเจี๋ย | ●สวัสดี เสี่ยวเจี๋ย |
| การจดจำเสียงพูดอย่างต่อเนื่อง | ● | ● |
| สิ่งที่มองเห็นก็สามารถพูดได้ | ● | ● |
| เครือข่าย 4G/5G | ●4G | ●5G |
| Wi-Fi Hotspot | ● | ● |
| ยานพาหนะที่เชื่อมต่อ | ● | ● |
| อัปเกรด OTA | ● | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB |
| ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-C | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง |
| การสนับสนุนด้านพลังงาน | ●แหล่งจ่ายไฟ 12V ในห้องเก็บสัมภาระ | ●แหล่งจ่ายไฟ 12V ในห้องเก็บสัมภาระ |
| App Store | ● | ● |
| เบา | ||
| ไฟหน้าไฟต่ำ | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| คานสูง | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | ● | ● |
| ไฟหน้าสามารถปรับได้ | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● |
| ไฟหน้าปิดช้า | ● | ● |
| คุณสมบัติการส่องสว่าง | ●เมทริกซ์ | ●เมทริกซ์ |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถ | ● | ● |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||
| กระจกไฟฟ้า | ● ก่อน | ● ก่อน |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | |
| การทำงานของหน้าต่างแบบสัมผัสเดียว | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบกระจกรถยนต์ | ● | ● |
| กระจกมองหลังภายนอก | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ |
| ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | |
| ● อุ่น | ● อุ่น | |
| ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | |
| ●หัวฉีดน้ำอุ่น | ●หัวฉีดน้ำอุ่น | |
| กระจกมองหลังภายใน | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
| ฟังก์ชั่นกระจก | - | ●ฉนวนกันเสียงหลายชั้น |
| กระจกกันเสียงหลายชั้นสำหรับหน้าต่างด้านข้าง | - | ●แถวหน้า |
| ที่ปัดน้ำฝน | ● | ● |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ● | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ












รีวิว
ไม่มีความคิดเห็น