การออกแบบภายนอก
Jeep Grand Cherokee ใหม่ยังคงรูปลักษณ์แบบครอบครัวที่แข็งแกร่ง แต่ได้เพิ่มองค์ประกอบที่สปอร์ตและล้ำสมัยมากขึ้น เช่น กระจังหน้า 7 รูสีดำ และไฟหน้า LED เต็มรูปแบบพร้อมคิ้วสีอ่อนซึ่งดู "ล้ำสมัย" มากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และเหมาะกับชีวิตในเมืองยุคใหม่มากขึ้น
ด้านข้างตัวรถ แนวเอวตรงและซุ้มล้อที่แข็งแรงยังคงไว้ซึ่งสไตล์แมนๆ ของ Grand Cherokee และการออกแบบตัวรถที่ยาวขึ้นยังทำให้ตัวรถดูโอ่อ่าและสง่างามมากขึ้น แนวเอวที่ต่ำลงและกระจกหน้าต่างที่กว้างช่วยให้แสงเข้าสู่ห้องโดยสารได้มากขึ้นและเพิ่มความเปิดโล่งให้กับภายใน
ส่วนท้ายของรถนั้นกว้างและเต็มอิ่มด้วยเลเยอร์ที่โดดเด่น ใต้ฝากระโปรงท้ายมีโลโก้ “4xe” ขอบสีดำเงาพร้อมโลโก้ Jeep เชื่อมไฟท้ายซ้ายและขวาเข้าด้วยกัน ทำให้ดูเหมือนดีไซน์แบบทะลุตัวถัง ในแง่ของขนาดตัวรถ รถใหม่นี้มีความยาว ความกว้าง และความสูง 4906/1979/1812 มม. ตามลำดับ และมีระยะฐานล้อ 2964 มม.
การออกแบบตกแต่งภายใน
ภายในของ Grand Cherokee ยังคงสไตล์อเมริกันแบบไม่มีที่ติ ด้วยการออกแบบที่เรียบง่ายและวัสดุที่หรูหรา คอนโซลกลางแบบแบนเรียบง่ายและมีบรรยากาศ และความรู้สึกถึงเทคโนโลยีก็ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ แถวหน้ามีหน้าจอ LCD คอนโซลกลางขนาด 10 นิ้ว และคอนโซลกลางมีแผงไม้เนื้อวอลนัทอายุกว่า XNUMX ปีนำเข้าจากอเมริกาเหนือ ซึ่งช่วยเพิ่มความรู้สึกถึงคุณภาพโดยรวม
ในแง่ของการกำหนดค่าเบาะนั่ง Grand Cherokee 4xe ใหม่ติดตั้งเบาะนั่งแบบปรับอุณหภูมิ ระบายอากาศ และนวดในแถวหน้า และเบาะนั่งแบบปรับอุณหภูมิและระบายอากาศในแถวหลัง รุ่น Far Hills ใช้เบาะนั่งหนัง Nappa เจาะรูเกรดสูง ในขณะที่รุ่น Pinnacle ใช้เบาะนั่งหนัง Palermo semi-aniline เจาะรู แสดงให้เห็นถึงการแสวงหาความหรูหราและรายละเอียดที่มากขึ้นของแบรนด์อเมริกัน
ประสิทธิภาพ
เมื่อพูดถึงแบรนด์ Jeep แล้ว ก็ต้องพูดถึงประสิทธิภาพการขับขี่แบบออฟโรด Grand Cherokee 4xe ใหม่นี้มาพร้อมกับระบบเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปอิเล็กทรอนิกส์ ELSD และกล่องถ่ายโอนความเร็วต่ำ 2.72:1 นอกจากนี้ รถใหม่นี้ยังมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนถุงลม Quadra-Lift ซึ่งรองรับการปรับความสูงได้ 5 ระดับ ขณะที่ระบบเลือกโหมดการขับขี่ทุกสภาพพื้นผิว Selec-Trac ยังรวมตัวเลือกโหมดการขับขี่หลัก 5 โหมด ทำให้รถใหม่นี้มีสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยม
ในด้านกำลัง Grand Cherokee 4xe ใหม่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.0T กำลังสูง + เทคโนโลยีไฮบริดมอเตอร์คู่ P2 4xe เครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด 200kW และแรงบิดสูงสุด 406.7N·m ในขณะที่กำลังรวมสูงสุดของระบบคือ 276kW และแรงบิดสูงสุด 637N·m ระบบส่งกำลังจับคู่กับเกียร์ธรรมดา-อัตโนมัติ 8 สปีด
| แกรนด์เชอโรกี 2024xe 4T Summit Edition ปี 2.0 | แกรนด์เชอโรกี 2023xe 4T 2.0xe Far Peak รุ่นปี 4 | แกรนด์เชอโรกี 2023xe 4T 2.0xe Pinnacle Edition ปี 4 | |
|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||
| ความพร้อมที่จะให้บริการ | 2024.09 | 2023.05 | 2023.05 |
| คลาสรถ | SUV ขนาดกลาง | SUV ขนาดกลาง | SUV ขนาดกลาง |
| ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4906 * * * * * * * * 1979 1812 | 4906 * * * * * * * * 1979 1812 | 4906 * * * * * * * * 1979 1812 |
| ประเภทของพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 47 | 47 | 47 |
| กำลังรวมของระบบ (kW) | 276 | 276 | 276 |
| แรงบิดของระบบรวม (Nm) | 637 | 637 | 637 |
| เครื่องยนต์ | 2.0T / 272 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง | 2.0T / 272 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง | 2.0T / 272 แรงม้า / 4 สูบแถวเรียง |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 200 | 200 | 200 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 407 | 407 | 407 |
| จำนวนเกียร์ | 8 | 8 | 8 |
| การส่งผ่าน | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (เช่น การจ่ายแก๊สและไฟฟ้า) | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (เช่น การจ่ายแก๊สและไฟฟ้า) | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ (เช่น การจ่ายแก๊สและไฟฟ้า) |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 6 | 6 | 6 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 4.29 | 4.35 | 4.35 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 17.107 | 17.107 | 17.107 |
| นโยบายการรับประกัน | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร |
| ร่างกายของรถยนต์ | |||
| ความยาว (มม) | 4906 | 4906 | 4906 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1979 | 1979 | 1979 |
| ความสูง (มม. ) | 1812 | 1812 | 1812 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2964 | 2964 | 2964 |
| ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1664 | 1664 | 1664 |
| ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1664 | 1664 | 1664 |
| น้ำหนัก (กก.) | 2456 | 2526 | 2526 |
| ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 71.92 | 71.92 | 71.92 |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 |
| เครื่องยนต์ | |||
| การกำจัด (มล.) | 1995 | 1995 | 1995 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 10 | 10 | 10 |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 272 | 272 | 272 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 200 | 200 | 200 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 407 | 407 | 407 |
| กระบอกสูบ (เครื่องยนต์) | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ |
| เครื่องยนต์สตาร์ท/ดับอัตโนมัติ | ● | ● | ● |
| ตำแหน่งเครื่องยนต์ | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| แบบฟอร์มการบริโภค | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ |
| รถไฟวาล์ว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ |
| วิธีการหล่อลื่น | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง |
| วัสดุทรงกระบอก | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 95 # | 95 # | 95 # |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 | ประเทศ 6 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 100 | 100 | 100 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 250 | 250 | 250 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW) | 100 | 100 | 100 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 250 | 250 | 250 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง (kW) | 100 | 100 | 100 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 250 | 250 | 250 |
| กำลังรวมของระบบ (kW) | 276 | 276 | 276 |
| แรงบิดของระบบรวม (Nm) | 637 | 637 | 637 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 47 | 47 | 47 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 17.107 | 17.107 | 17.107 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในสถานะการชาร์จขั้นต่ำ (ลิตร/100 กม.) | 9.3 | 9.5 | 9.5 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | การประสาน | การประสาน | การประสาน |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย | แบตเตอรี่ลิเธียมประกอบไปด้วย |
| วิธีการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว |
| การกู้คืนพลังงาน | 1 | - | - |
| แชสซี/พวงมาลัย | |||
| แบบฟอร์มการขับขี่ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ช่วงล่างปรับระดับได้ | - | ● | ● |
| ระบบกันสะเทือนอากาศ | - | ● | ● |
| โครงสร้างส่วนต่างกลาง | คลัตช์หลายแผ่น | คลัตช์หลายแผ่น | คลัตช์หลายแผ่น |
| แบบฟอร์มช่วยบังคับเลี้ยว | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | |||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 265 / 50 R20 | 265 / 50 R20 | 275 / 45 R21 |
| ข้อมูลจำเพาะยางหลัง | 265 / 50 R20 | 265 / 50 R20 | 275 / 45 R21 |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม |
| คุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | |||
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● | ● |
| ระบบเบรก/ความปลอดภัยแบบแอ็คทีฟ | ● | ● | ● |
| ความช่วยเหลือที่ผสาน | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ● | ● | ● |
| คำเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | - | - | ● |
| ระบบการมองเห็นตอนกลางคืน | - | - | ● |
| การแจ้งเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | - | - | ● |
| ถุงลมนิรภัยไอเสียด้านหน้า | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |
| ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | |
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) |
| ถุงลมนิรภัยที่หัวเข่า | ● ถุงลมนิรภัยหัวเข่าด้านคนขับ | ● ถุงลมนิรภัยหัวเข่าด้านคนขับ | ● ถุงลมนิรภัยหัวเข่าด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่าผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่าผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่าผู้โดยสาร | |
| อุปกรณ์ตรวจจับแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล |
| ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| เบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าเสริม/การจัดการ | |||
| เรดาร์จอดรถ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| วิดีโอช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| การควบคุมเรือ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว |
| การสลับโหมดการขับขี่ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ |
| :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | |
| :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| :: หิมะ | :: หิมะ | :: หิมะ | |
| ● ออฟโรด | ● ออฟโรด | ● ออฟโรด | |
| ทางชันและทางลงช้าๆ | ● | ● | ● |
| เครื่องช่วยยึดเนินเขา | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | - | - | ● |
| ฟังก์ชั่นล็อคเฟืองท้ายตรงกลาง | ● | ● | ● |
| ลิมิเต็ดสลิปดิฟเฟอเรนเชียล/ดิฟเฟอเรนเชียลล็อค | - | - | ● |
| ระดับการช่วยขับขี่ | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | |||
| สกายไลท์ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| แร็คหลังคา | ● | ● | ● |
| กระจังหน้าแบบปิดที่ใช้งานอยู่ | ● | ● | ● |
| วิธีการเปิดท้ายรถ | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า |
| ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | ||
| หน่วยความจำตำแหน่งห้องเก็บสัมภาระไฟฟ้า | ● | ● | ● |
| ประเภทคีย์ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| รายการ Keyless | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ | ● | ● | ● |
| ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | |||
| วัสดุพวงมาลัย | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า |
| ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | |
| ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน |
| :: มัลติฟังก์ชั่น | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | |
| ●แป้นเปลี่ยนเกียร์ | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | |
| ●แป้นเปลี่ยนเกียร์ | ●แป้นเปลี่ยนเกียร์ | ||
| ที่เท้าแขนตรงกลาง | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| แบบเปลี่ยนเกียร์ | ● ปุ่มเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ● ปุ่มเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ● ปุ่มเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือคริสตัลเหลว | นิ้ว 10 | นิ้ว 10 | นิ้ว 10 |
| จอแสดงผลบนกระจกหน้าของ HUD | - | - | ● |
| การลดเสียงรบกวนที่ใช้งานอยู่ | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | - | - | ● แถวหน้า |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | |||
| กล้องตรวจจับไปข้างหน้า | :: ตาเดียว | :: ตาเดียว | :: ตาเดียว |
| จำนวนกล้อง | :: 2 | :: 2 | ● 5 |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | :: 8 | :: 8 | :: 12 |
| ที่นั่ง | |||
| วัสดุเบาะ | :: หนังเทียม | ● หนัง | ● หนัง |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งคนขับหลัก | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ |
| ●เครื่องทำความร้อน | :: การระบายอากาศ | :: การระบายอากาศ | |
| ●เครื่องทำความร้อน | :: นวด | ||
| ●เครื่องทำความร้อน | |||
| ฟังก์ชั่นที่นั่งผู้โดยสาร | ●เครื่องทำความร้อน | :: การระบายอากาศ | :: หน่วยความจำ |
| ●เครื่องทำความร้อน | :: การระบายอากาศ | ||
| :: นวด | |||
| ●เครื่องทำความร้อน | |||
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหลัง | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | :: การระบายอากาศ |
| ●เครื่องทำความร้อน | |||
| เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักแบบรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| ●สูง/ต่ำ (4 ทิศทาง) | ●สูง/ต่ำ (4 ทิศทาง) | ●สูง/ต่ำ (4 ทิศทาง) | |
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักบางส่วน | :: รอบเอว (4 ทิศทาง) | :: รอบเอว (4 ทิศทาง) | ● ไหล่ |
| ● ที่พักขา | |||
| :: รอบเอว (4 ทิศทาง) | |||
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| ●สูง/ต่ำ (4 ทิศทาง) | ●สูง/ต่ำ (4 ทิศทาง) | ●สูง/ต่ำ (4 ทิศทาง) | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารบางส่วน | :: รอบเอว (4 ทิศทาง) | :: รอบเอว (4 ทิศทาง) | ● ไหล่ |
| ● ที่พักขา | |||
| :: รอบเอว (4 ทิศทาง) | |||
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ | ●ปรับมุมได้ |
| ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ● | ● | ● |
| มัลติมีเดีย | |||
| จอสีขนาดใหญ่บริเวณคอนโซลกลาง | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี | ●สัมผัสแอลซีดี |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● | ● |
| การนำทางจอแสดงข้อมูลถนน | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์มือถือ | ●รองรับคาร์เพลย์ | ●รองรับคาร์เพลย์ | ●รองรับคาร์เพลย์ |
| ●การสนับสนุนคาร์ไลฟ์ | ●การสนับสนุนคาร์ไลฟ์ | ●การสนับสนุนคาร์ไลฟ์ | |
| ชื่อแบรนด์เครื่องเสียง | - | แมคอินทอช แมคอินทอช | แมคอินทอช แมคอินทอช |
| จำนวนลำโพงเสียง | 9 | 19 | 19 |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย |
| :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | |
| :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | |
| ขนาดจอกลาง | ●10 นิ้ว | ●10 นิ้ว | ●10 นิ้ว |
| เครือข่าย 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| เทเลเมติกส์ | ● | ● | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ●พอร์ตAUX | ●พอร์ตAUX | ●พอร์ตAUX |
| ● พอร์ต USB | ●พอร์ตยูเอสบี | ● พอร์ต USB | |
| ●พอร์ต HDMI | |||
| จำนวนพอร์ต USB/Type-C | ::2หน้า/2หลัง | ::2หน้า/2หลัง | ::2หน้า/2หลัง |
| การสนับสนุนด้านพลังงาน | ●ช่องเก็บสัมภาระจ่ายไฟ 12V | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | แหล่งจ่ายไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ |
| (เวที) แสง | ● แหล่งจ่ายไฟ 220V/230V | ● แหล่งจ่ายไฟ 220V/230V | ● แหล่งจ่ายไฟ 220V/230V |
| ไฟต่ำ (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟสูง (ไฟหน้า) | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าแบบปรับได้ | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าพร้อมพวงมาลัย | - | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● |
| ดับไฟหน้าล่าช้า | ● | ● | ● |
| ไฟตัดหมอกหน้า (ของยานยนต์) | ● | ● | ● |
| ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร | - | ● | ● |
| แก้ว/กระจก | |||
| กระจกไฟฟ้า | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| การยกหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| ด้ามจับป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● |
| กระจกมองหลังด้านนอก | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ |
| :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | :: พับไฟฟ้า | |
| ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | |
| :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | :: หน่วยความจำ | |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |
| ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | |
| ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | ●ถอยหลังอัตโนมัติ | |
| กระจกมองหลัง | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| ●กระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่ง | |||
| ฟังก์ชั่นกระจก | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง |
| ที่ปัดน้ำฝนแบบเหนี่ยวนำ | ● | ● | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ |
| เครื่องปรับอากาศแยกส่วนด้านหลัง | - | - | ● |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● | ● | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
รีวิว
ไม่มีความคิดเห็น