การออกแบบภายนอก
รถตู้โดยสาร IVECO Daily ยังคงรักษาเอกลักษณ์การออกแบบรถตู้โดยสารขนาดเล็กแบบคลาสสิกของแบรนด์ไว้ โดยมีด้านหน้าขนาดกะทัดรัดพร้อมกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่ และไฟหน้า LED ฮาโลเจนที่เพรียวบางและเฉียบคม ไฟท้ายเป็นแบบแนวตั้งเพรียวบาง ช่วยให้มองเห็นด้านหลังได้ชัดเจนยิ่งขึ้น และมีสปอยเลอร์หลังคาขนาดเล็กที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์บนทางหลวง ตัวถังมีสีให้เลือก 3 สีหลัก ได้แก่ สีขาว Polar White, สีเงิน Meteor Silver และสีเทา Cloud Gray โดยเน้นสีที่ดูดีและทนทาน เหมาะสำหรับการเดินทางในองค์กรและการขนส่งผู้โดยสารเป็นกลุ่ม
ในแง่ของขนาด รุ่นมาตรฐานฐานล้อสั้นหลังคาต่ำสำหรับผู้โดยสาร มีความยาว 4849 มม. ความกว้าง 2000 มม. และความสูง 2180 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2800 มม. แตกต่างจากรุ่นขนส่งสินค้าตรงที่ติดตั้งประตูเลื่อนขนาดใหญ่ด้านขวาเพื่อความสะดวกในการเข้าออกของผู้โดยสาร รถรองรับการจัดวางที่นั่งแบบ 2+2+5 ที่นั่งได้ โดยมีหน้าต่างผู้โดยสารด้านหลังแยกอิสระและประตูท้ายแบบบานคู่ที่เปิดได้จำกัดเพียง 180 องศา เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของผู้โดยสาร ใช้โครงสร้างตัวถังเสริมแรงที่ไม่รับน้ำหนัก เพื่อความสมดุลระหว่างความสะดวกสบายในการขับขี่และความมั่นคงของโครงสร้าง
การออกแบบตกแต่งภายใน
รถตู้โดยสาร IVECO Daily มาพร้อมแผงหน้าปัดแบบผสมผสานระหว่างมาตรวัดแบบกลไกและจอแสดงผลดิจิทัลเสริมขนาด 2.3 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสกลางแบบฝังขนาด 10 นิ้ว ห้องโดยสารได้รับการปรับปรุงใหม่ด้วยวัสดุที่เน้นความสะดวกสบายของผู้โดยสาร เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้ากันคราบสกปรก และตกแต่งภายในด้วยสีดำเทาและสีเทาอ่อนแบบทูโทน แทนที่จะใช้พลาสติกแข็งแบบอุตสาหกรรม รุ่นมาตรฐานมาพร้อมล้อเหล็กขนาด 15 นิ้วสำหรับผู้โดยสาร ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบม่าน เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลัง กล้องมองหลัง และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบคงที่สำหรับการเดินทางไกลเป็นกลุ่ม
รุ่น PRO ที่ได้รับการอัพเกรดเพิ่มระบบเบรกอัตโนมัติระดับ L1 และระบบเตือนการขับขี่เมื่อเหนื่อยล้า ซึ่งออกแบบมาสำหรับการขนส่งผู้โดยสารโดยเฉพาะ นอกจากนี้ยังเพิ่มการกำหนดค่าพิเศษที่เน้นผู้โดยสารเป็นหลัก เช่น ช่องระบายอากาศเครื่องปรับอากาศด้านหลังแบบแยกอิสระ วัสดุลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร และระบบตรวจสอบจุดบอด และตัดช่องจ่ายไฟภายนอกที่ติดตั้งในรุ่นขนส่งสินค้าออก เพื่อให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผู้โดยสารและพื้นที่ใช้สอยภายในห้องโดยสาร
Powertrain
รถตู้โดยสาร IVECO Daily ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4 สูบเรียง SOFIM ขนาด 2.5 ลิตร รุ่นที่ 4 ให้กำลังสูงสุด 110 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร มีระบบเกียร์ให้เลือก 2 แบบ คือ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 125 กม./ชม. ระบบส่งกำลังได้รับการปรับแต่งเพื่อความนุ่มนวลในการเดินทางของผู้โดยสาร ลดการสั่นสะเทือนที่ความเร็วต่ำ ในขณะที่ยังคงแรงบิดที่แข็งแกร่งสำหรับการขับขึ้นเนินโดยมีผู้โดยสารเต็มคัน
รถรุ่นนี้ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษ VI-B ของจีน โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 8.1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร รุ่นโดยสารใช้ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระทอร์ชั่นบาร์ และระบบกันสะเทือนหลังแบบแหนบสปริง พร้อมการปรับตั้งค่าการหน่วงที่นุ่มนวลกว่ารุ่นบรรทุกสัมภาระ เพื่อลดการส่งผ่านแรงกระแทกจากพื้นถนน นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบสร้างไอเสียใหม่แบบอัตโนมัติที่ทำงานเงียบโดยไม่รบกวนผู้โดยสารในห้องโดยสาร
| 2026 Daily 2.5T A35M1 รถโดยสารอเนกประสงค์ ฐานล้อสั้น หลังคาต่ำ ล้อเดี่ยว | 2026 Daily 2.5T A35M1 รถโดยสารอเนกประสงค์ ฐานล้อสั้น หลังคากลาง ล้อเดี่ยว ประตูเลื่อนข้าง | 2026 Daily 2.5T A35M1 รถโดยสารอเนกประสงค์ ฐานล้อสั้น หลังคาต่ำ ล้อเดี่ยว ประตูเลื่อนข้าง | 2026 Daily 2.5T A35M1 รถยนต์อเนกประสงค์สำหรับผู้โดยสาร ฐานล้อสั้น หลังคากลาง ล้อเดี่ยว | 2026 Daily 2.5T A37M1 รถโดยสารอเนกประสงค์ ฐานล้อสั้น หลังคากลาง ล้อเดี่ยว ประตูเลื่อนข้าง | 2026 Daily 2.5T A37M1 รถยนต์อเนกประสงค์สำหรับผู้โดยสาร ฐานล้อสั้น หลังคากลาง ล้อเดี่ยว | 2026 Daily 2.5T A35M1 รถโดยสารอเนกประสงค์ ฐานล้อสั้น หลังคากลาง ล้อคู่ ประตูเลื่อนข้าง | 2026 Daily 2.5T A35M1 รถโดยสารอเนกประสงค์ ฐานล้อสั้น หลังคาต่ำ ล้อคู่ ประตูเลื่อนข้าง | 2026 Daily 2.5T A35M1 รถโดยสารอเนกประสงค์ ฐานล้อสั้น หลังคากลาง ล้อคู่ | 2026 Daily 2.5T A35M1 รถโดยสารอเนกประสงค์ ฐานล้อสั้น หลังคาต่ำ ยางคู่ | 2026 Daily 2.5T A35M1 รถโดยสารอเนกประสงค์ Juliwang ฐานล้อสั้น หลังคากลาง ล้อคู่ ประตูเลื่อนข้าง | 2026 Daily 2.5T A35M1 Juliwang รถโดยสารอเนกประสงค์ ฐานล้อสั้น หลังคากลาง ล้อคู่ | 2026 Daily 2.5T A37M1 รถโดยสารอเนกประสงค์ ฐานล้อสั้น หลังคากลาง ล้อคู่ ประตูเลื่อนข้าง | 2026 Daily 2.5T A37M1 รถโดยสารอเนกประสงค์ ฐานล้อสั้น หลังคากลาง ล้อคู่ | 2026 Daily 2.5T A37M1 รถโดยสารอเนกประสงค์ Juliwang ฐานล้อสั้น หลังคากลาง ล้อคู่ ประตูเลื่อนข้าง | 2026 Daily 2.5T A37M1 Juliwang รถโดยสารอเนกประสงค์ ฐานล้อสั้น หลังคากลาง ล้อคู่ | รถบัสรุ่น 2026 Daily 2.5T A35M2 ฐานล้อสั้น หลังคากลาง ล้อเดี่ยว ประตูแบบเปิดด้วยมือ | รถบัสรุ่น 2026 Daily 2.5T A35M2 ฐานล้อสั้น หลังคากลาง ล้อคู่ ประตูแบบเปิดด้วยมือ | รถบัส Daily 2.5T A37M2 ปี 2026 รุ่นฐานล้อยาว หลังคากลาง ล้อคู่ ประตูแบบเปิดด้วยมือ | รถบัส Daily 2.5T A40M2 ปี 2026 รุ่นฐานล้อยาว หลังคากลาง ล้อคู่ ประตูแบบเปิดด้วยมือ | รถบัส Daily 2.5T A40M2 ปี 2026 รุ่นฐานล้อยาว หลังคากลาง ล้อคู่ ประตูเลื่อนข้าง | รถบัส Iveco Daily 2.5T เกียร์อัตโนมัติ รุ่นฐานล้อยาว หลังคากลาง ปี 2026 (10-17) | 2026 Iveco Daily 2.5T แชสซีรถบัสเกียร์ธรรมดา ฐานล้อยาว รถบรรทุกกระเช้า 6-9 | 2026 Iveco Daily 2.5T แชสซีรถบัสเกียร์ธรรมดา ฐานล้อยาว รถบรรทุกกระเช้า 10-13 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||||||||||||||||||||||
| วันที่เปิดตัว | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 | 2026.05 | 2026.05 | 2026.05 |
| ระดับร่างกาย | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก | รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก |
| ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4849 * * * * * * * * 2000 2175 | 4849 * * * * * * * * 2000 2575 | 4849 * * * * * * * * 2000 2175 | 4849 * * * * * * * * 2000 2575 | 5480 * * * * * * * * 2000 2575 | 5480 * * * * * * * * 2000 2575 | 4875 * * * * * * * * 2000 2570 | 4875 * * * * * * * * 2000 2175 | 4875 * * * * * * * * 2000 2570 | 4875 * * * * * * * * 2000 2175 | 4875 * * * * * * * * 2000 2555 | 4875 * * * * * * * * 2000 2555 | 5480 * * * * * * * * 2000 2575 | 5480 * * * * * * * * 2000 2575 | 5480 * * * * * * * * 2000 2555 | 5480 * * * * * * * * 2000 2555 | 4849 * * * * * * * * 2000 2575 | 4875 * * * * * * * * 2000 2570 | 5480 * * * * * * * * 2018 2575 | 5995 * * * * * * * * 2000 2595 | 5995 * * * * * * * * 2000 2595 | 5985 * * * * * * * * 2000 2560 | 5990 * * * * * * * * 2020 2710 | 5990 * * * * * * * * 2020 2710 |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล | น้ำมันดีเซล |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 |
| เครื่องยนต์ | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.5T / 149 แรงม้า / 4 สูบเรียง |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| จำนวนเกียร์ | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| กระปุกเกียร์ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 120 | 120 | 120 |
| นโยบายการรับประกัน | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 60,000 กิโลเมตร |
| ร่างกาย | ||||||||||||||||||||||||
| ความยาว (มม) | 4849 | 4849 | 4849 | 4849 | 5480 | 5480 | 4875 | 4875 | 4875 | 4875 | 4875 | 4875 | 5480 | 5480 | 5480 | 5480 | 4849 | 4875 | 5480 | 5995 | 5995 | 5985 | 5990 | 5990 |
| ความกว้าง (มม. ) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2018 | 2000 | 2000 | 2000 | 2020 | 2020 |
| ความสูง (mm) | 2175 | 2575 | 2175 | 2575 | 2575 | 2575 | 2570 | 2175 | 2570 | 2175 | 2555 | 2555 | 2575 | 2575 | 2555 | 2555 | 2575 | 2570 | 2575 | 2595 | 2595 | 2560 | 2710 | 2710 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 3310 | 3310 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 3310 | 3310 | 3310 | 3310 | 2800 | 2800 | 3310 | 3310 | 3310 | 3310 | 3310 | 3310 |
| ความกว้างของรางหน้า (มม.) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1695 | 1695 | 1695 |
| ความกว้างของรางด้านหลัง (มม.) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1540 | 1540 | 1540 |
| ลดน้ำหนัก (กก.) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2750 | 2700 | 2780 |
| ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| จำนวนประตูรถ | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| เลขที่นั่ง | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 6 | 10 |
| เครื่องยนต์ | ||||||||||||||||||||||||
| การกำจัด (มล.) | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 | 2499 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | NV25 | NV25 | NV25 | NV25 | NV25 | NV25 | NV25 | NV25 | NV25 | NV25 | NV25 | NV25 | NV25 | NV25 | NV25 | NV25 | NV25 | NV25 | NV25 | NV25 | NV25 | NV25E6 | NV25E6 | NV25E6 |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 | 149 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| กระบอก | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ |
| ตำแหน่งเครื่องยนต์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
| แบบฟอร์มการบริโภค | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ |
| โครงสร้างวาล์ว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือฝาสูบเดี่ยว |
| วิธีการจ่ายเชื้อเพลิง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง |
| วัสดุบล็อกกระบอกสูบ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ไม่ทราบ | - | - | - | - | - | ไม่ทราบ | - | - | - | - | - | - | - | - |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# | 0# |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||||||||||||||||||||||
| แบบฟอร์มไดรฟ์ | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแหนบขวาง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบแหนบขวาง | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ | ระบบกันสะเทือนอิสระสปริงทอร์ชั่นบาร์ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | แหนบระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ |
| ระบบกันสะเทือนอากาศ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ประเภทพวงมาลัยพาวเวอร์ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิ |
| ล้อ/เบรค | ||||||||||||||||||||||||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 215/75R16LT | 215/75R16LT | 215/75R16LT | 215/75R16LT | 215/75R16LT | 215/75R16LT | 195 / 75R16LT | 195 / 75R16LT | 195 / 75R16LT | 195 / 75R16LT | 215/75R16LT | 195 / 75R16LT | 195 / 75R16LT | 195 / 75R16LT | 195 / 75R16LT | 195 / 75R16LT | 215/75R16LT | 215/75R16LT | 195/75R16LT | 195/75R16LT | 195/75R16LT | 195/75R16LT | 195/75R16LT | 195/75R16LT |
| ข้อมูลจำเพาะของยางล้อหลัง | 215/75R16LT | 215/75R16LT | 215/75R16LT | 215/75R16LT | 215/75R16LT | 215/75R16LT | 195 / 75R16LT | 195 / 75R16LT | 195 / 75R16LT | 195 / 75R16LT | 195 / 75R16LT | 195 / 75R16LT | 195 / 75R16LT | 195 / 75R16LT | 195 / 75R16LT | 195 / 75R16LT | 215/75R16LT | 215/75R16LT | 195/75R16LT | 195/75R16LT | 195/75R16LT | 195/75R16LT | 195/75R16LT | 195/75R16LT |
| วัสดุล้อ | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก |
| การกำหนดค่าความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||||||||||||||||||||||
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC เป็นต้น) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรค (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ○ ถุงลมนิรภัยบริเวณที่นั่งคนขับ | ○ ถุงลมนิรภัยบริเวณที่นั่งคนขับ | ○ ถุงลมนิรภัยบริเวณที่นั่งคนขับ | ○ ถุงลมนิรภัยบริเวณที่นั่งคนขับ | ○ ถุงลมนิรภัยบริเวณที่นั่งคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยเบาะคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ○ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ○ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ○ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ○ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ○ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ○ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ○ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ○ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ○ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ○ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ○ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ○ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ○ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ○ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ○ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ○ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ○ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ○ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | |||||||
| อุปกรณ์ตรวจวัดแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | - | - | - |
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | - | - |
| การกำหนดค่าการช่วยเหลือ/การควบคุม | ||||||||||||||||||||||||
| เรดาร์จอดรถ | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ○ หลังจาก | ○ หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก |
| การถ่ายภาพช่วยเหลือในการขับขี่ | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง | ○ กล้องมองหลัง |
| ระบบครูซ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ○ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | - | - | - |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | ||||||||||||||||||||||||
| แป้นเหยียบข้าง | ○แก้ไขแล้ว | ○แก้ไขแล้ว | ○แก้ไขแล้ว | ○แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว | ● แก้ไขแล้ว | - | - | - |
| ประเภทของกุญแจ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| เซ็นทรัลล็อค | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ |
| ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ |
| แบบประตูบานเลื่อนข้าง | - | ●คู่มือด้านขวา | ●คู่มือด้านขวา | - | ●คู่มือด้านขวา | - | ●คู่มือด้านขวา | ●คู่มือด้านขวา | - | - | ●คู่มือด้านขวา | - | ●คู่มือด้านขวา | - | ●คู่มือด้านขวา | - | - | - | - | - | ●คู่มือด้านขวา | ○คู่มือด้านขวา | ○คู่มือด้านขวา | ○คู่มือด้านขวา |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||||||||||||||||||||||
| วัสดุพวงมาลัย | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก | ●พลาสติก |
| การปรับพวงมาลัย | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง |
| ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ||||||||||||||||||||||
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น | ○มัลติฟังก์ชั่น |
| การเปลี่ยนเกียร์ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ●คันเกียร์แบบกลไก | ●คันเกียร์แบบกลไก | ●คันเกียร์แบบกลไก |
| กล้องติดรถยนต์ในตัว | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● |
| การยกเลิกเสียงรบกวนที่ใช้งานอยู่ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| ที่นั่ง | ||||||||||||||||||||||||
| วัสดุหุ้มเบาะ | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า | ● ผ้า |
| วิธีการปรับเบาะนั่งคนขับ | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง |
| ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | |
| ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | |
| วิธีการปรับเบาะนั่งผู้โดยสาร | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง |
| มัลติมีเดีย | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | |||||||||||||||||||||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส | ○ จอ LCD ระบบสัมผัส |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์เคลื่อนที่ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○การเชื่อมต่อ/การแมปจากโรงงานดั้งเดิม | ○การเชื่อมต่อ/การแมปจากโรงงานดั้งเดิม | ○การเชื่อมต่อ/การแมปจากโรงงานดั้งเดิม |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว | ○12.3นิ้ว |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | - | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | - | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB |
| ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | |||||
| จำนวนพอร์ต USB/Type-C | - | ● สองคนในแถวหน้า | ● สองคนในแถวหน้า | - | ● สองคนในแถวหน้า | ● สองคนในแถวหน้า | ● สองคนในแถวหน้า | ● สองคนในแถวหน้า | ● สองคนในแถวหน้า | ● สองคนในแถวหน้า | ● สองคนในแถวหน้า | ● สองคนในแถวหน้า | ● สองคนในแถวหน้า | ● สองคนในแถวหน้า | ● สองคนในแถวหน้า | ● สองคนในแถวหน้า | ● สองคนในแถวหน้า | ● สองคนในแถวหน้า | ● สองคนในแถวหน้า | ● สองคนในแถวหน้า | ● สองคนในแถวหน้า | ● สองคนในแถวหน้า | ● ที่นั่งหมายเลข 1 แถวหน้า | ● ที่นั่งหมายเลข 1 แถวหน้า |
| เบา | ||||||||||||||||||||||||
| ไฟหน้าไฟต่ำ | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน |
| คานสูง | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน | ● ฮาโลเจน |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ |
| ไฟตัดหมอกหน้า | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||||||||||||||||||||||||
| กระจกไฟฟ้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า | ● ก่อนหน้า |
| กระจกมองหลังภายนอก | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า | ○ การปรับด้วยไฟฟ้า |
| ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | |
| กระจกมองหลังภายใน | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||||||||||||||||||||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง | ●การควบคุมด้วยตนเอง |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ












รีวิว
ไม่มีความคิดเห็น