ลักษณะ
จากภายนอก การออกแบบของ Geometry G6 สามารถอธิบายได้ว่าเป็น “ยานอวกาศของมนุษย์ต่างดาว” การออกแบบด้านหน้าแบบปิดร่วมกับระบบไฟ LED ดูเหมือนจะพร้อมสำหรับสตาร์ทเครื่องยนต์ FTL เส้นสายของตัวรถนั้นเรียบเนียนราวกับถูกแกะสลักโดยสายลม และทุกมุมก็ส่งกลิ่นอายของอนาคต
ภายใน
เมื่อเข้าไปในห้องโดยสาร คุณจะพบว่านี่ไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่เป็นพื้นที่อยู่อาศัยอัจฉริยะที่เคลื่อนที่ได้ หน้าจอควบคุมตรงกลางขนาดใหญ่ 14.6 นิ้ว ร่วมกับ Huawei HarmonyOS ช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับความสะดวกสบายของบ้านอัจฉริยะขณะขับรถ วัสดุบรรจุภัณฑ์แบบนิ่มที่ใช้จำนวนมากทำให้ห้องโดยสารทั้งหมดรู้สึกหรูหราเมื่อสัมผัส
ประสิทธิภาพ
เมื่อพูดถึงประสิทธิภาพแล้ว Geometry G6 ก็เปรียบเสมือนผู้ชายที่อ่อนโยนและแข็งแกร่ง โดยมาพร้อมกับมอเตอร์ตัวเดียวที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าซึ่งมีกำลังสูงสุดถึง 150 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร และเร่งความเร็วจาก 100 ถึง 6.9 กม. ในเวลาเพียง XNUMX วินาที ซึ่งเพียงพอต่อการแซงหน้าคู่แข่งเมื่อออกตัวที่สัญญาณไฟแดง
องค์ประกอบ
ในแง่ของการกำหนดค่า Geometry G6 เปรียบเสมือนหีบที่เต็มไปด้วยสมบัติล้ำค่า ตั้งแต่ช่วงการใช้งานแบตเตอรี่ CTP แบบแบนที่สูงมาก ไปจนถึงความสามารถในการชาร์จเร็วสุดขีดที่ 80% ใน 20 นาที และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะระดับ L2 การกำหนดค่าทุกอย่างเปรียบเสมือนผลิตภัณฑ์ชั้นดีในขุมสมบัติแห่งเทคโนโลยี
| 2024 เรขาคณิต G6 410KM ดีลักซ์ | 2024 จีโอเมทรี จี6 410 กม. พรีเมียม | 2024 Geometry G6 500KM เรือธง | 2024 จีโอเมทรี จี6 500 กม. พรีเมียม | 2024 Geometry G6 410KM รุ่นเข้าถึงไม่จำกัด | 2024 Geometry G6 500KM รุ่นพรีเมียมไม่จำกัดระยะทาง | 2024 รถรุ่น Geometric G6 500KM Business Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||||||
| ความพร้อมที่จะให้บริการ | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2024.01 | 2024.01 | 2023.1 |
| คลาสรถ | คอมแพ็คสาม | คอมแพ็คสาม | คอมแพ็คสาม | คอมแพ็คสาม | คอมแพ็คสาม | คอมแพ็คสาม | คอมแพ็คสาม |
| ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4752 * * * * * * * * 1804 1520 | 4752 * * * * * * * * 1804 1520 | 4752 * * * * * * * * 1804 1520 | 4752 * * * * * * * * 1804 1520 | 4752 * * * * * * * * 1804 1520 | 4752 * * * * * * * * 1804 1520 | 4752 * * * * * * * * 1804 1520 |
| ประเภทของพลังงาน | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า | ทุกไฟฟ้า |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 410 | 410 | 500 | 500 | 410 | 500 | 500 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 100 | 100 | 150 | 150 | 100 | 150 | 150 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 180 | 180 | 310 | 310 | 180 | 310 | 310 |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 150 | 150 | 165 | 165 | 150 | 165 | 165 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 46.11 | 46.11 | 53.4 | 53.4 | 46.11 | 53.4 | 53.4 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.5 | 0.5 | 0.33 | 0.33 | - | - | 0.33 |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| นโยบายการรับประกัน | สี่ปีหรือ150,000กิโลเมตร | สี่ปีหรือ150,000กิโลเมตร | สี่ปีหรือ150,000กิโลเมตร | สี่ปีหรือ150,000กิโลเมตร | สี่ปีหรือ150,000กิโลเมตร | สี่ปีหรือ150,000กิโลเมตร | สี่ปีหรือ150,000กิโลเมตร |
| ร่างกายของรถยนต์ | |||||||
| ความยาว (มม) | 4752 | 4752 | 4752 | 4752 | 4752 | 4752 | 4752 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1804 | 1804 | 1804 | 1804 | 1804 | 1804 | 1804 |
| ความสูง (มม. ) | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| น้ำหนัก (กก.) | 1570 | 1570 | 1625 | 1625 | 1570 | 1625 | 1625 |
| ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ (L) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||||||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 100 | 100 | 150 | 150 | 100 | 150 | 150 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 180 | 180 | 310 | 310 | 180 | 310 | 310 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW) | 100 | 100 | 150 | 150 | 100 | 150 | 150 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 180 | 180 | 310 | 310 | 180 | 310 | 310 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 410 | 410 | 500 | 500 | 410 | 500 | 500 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 46.11 | 46.11 | 53.4 | 53.4 | 46.11 | 53.4 | 53.4 |
| การใช้พลังงาน 100 กม. (kWh/100 กม.) | 12.8 | 12.8 | 12.4 | 12.4 | 12.8 | 12.4 | 12.4 |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 7 | 7 | 8 | 8 | - | - | 8 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.5 | 0.5 | 0.33 | 0.33 | - | - | 0.33 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน | การประสาน |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| แบรนด์เซลล์แบตเตอรี่ | พลังงานรังผึ้ง | พลังงานรังผึ้ง | พลังงานรังผึ้ง | พลังงานรังผึ้ง | พลังงานรังผึ้ง | พลังงานรังผึ้ง | พลังงานรังผึ้ง |
| วิธีการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว | ระบายความร้อนของเหลว |
| ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | อยู่ในความโปรดปรานของ | - | - | อยู่ในความโปรดปรานของ |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | แปดปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | แปดปีหรือ 150,000 กิโลเมตร |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| แชสซี/พวงมาลัย | |||||||
| แบบฟอร์มการขับขี่ | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า | ไดรฟ์หน้า |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบทอร์ชั่นบีม | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบทอร์ชั่นบีม | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบทอร์ชั่นบีม | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบทอร์ชั่นบีม | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบทอร์ชั่นบีม | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบทอร์ชั่นบีม | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบทอร์ชั่นบีม |
| แบบฟอร์มช่วยบังคับเลี้ยว | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า | ความช่วยเหลือด้านพลังงานไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | |||||||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ | ประเภทแผ่นดิสก์ระบายอากาศ / ประเภทแผ่นดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 205 / 60 R16 | 205 / 60 R16 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 205 / 60 R16 | 205 / 60 R16 | 215 / 50 R17 |
| ข้อมูลจำเพาะยางหลัง | 205 / 60 R16 | 205 / 60 R16 | 215 / 50 R17 | 215 / 50 R17 | 205 / 60 R16 | 205 / 60 R16 | 215 / 50 R17 |
| วัสดุล้อ | เหล็ก (เคมี) | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | เหล็ก (เคมี) | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| คุณสมบัติด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | |||||||
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเบรก/ความปลอดภัยแบบแอ็คทีฟ | - | - | ● | ● | - | - | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | - | - | ● | ● | - | - | ● |
| คำเตือนการออกนอกเลน | - | - | ● | ● | - | - | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | - | - | ● | ● | - | - | ● |
| ถุงลมนิรภัยไอเสียด้านหน้า | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | :: ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |
| อุปกรณ์ตรวจจับแรงดันลมยาง | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล |
| ตัวเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | ●ผู้โดยสาร | |
| เบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | - | - | ● | ● | - | - | ● |
| การกำหนดค่าเสริม/การจัดการ | |||||||
| เรดาร์จอดรถ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ |
| วิดีโอช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง | ● กล้องสำรอง |
| การควบคุมเรือ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ●ล่องเรือแบบปรับได้ทุกความเร็ว |
| การสลับโหมดการขับขี่ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ | :: แคมเปญ |
| :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | :: เศรษฐกิจ | |
| :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | :: มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| ทางชันและทางลงช้าๆ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องช่วยยึดเนินเขา | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระดับการช่วยขับขี่ | - | - | ●L2 | ●L2 | - | - | ●L2 |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | |||||||
| สกายไลท์ | - | - | ●ซันรูฟไฟฟ้า | - | - | - | - |
| มือจับประตูไฟฟ้าแบบซ่อน | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ประเภทคีย์ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | ● ปุ่มบลูทูธ | |||
| รายการ Keyless | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | |||||||
| วัสดุพวงมาลัย | :: พลาสติก | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ | ● คู่มือ |
| ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | ปรับขึ้นลงได้ | |
| ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | ปรับหน้าและหลังได้ | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น | :: มัลติฟังก์ชั่น |
| ที่เท้าแขนตรงกลาง | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | |||||||
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือคริสตัลเหลว | 10.2 มา | 10.2 มา | 10.2 มา | 10.2 มา | 10.2 มา | 10.2 มา | 10.2 มา |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | - | - | ● แถวหน้า | - | - | - | - |
| ที่นั่ง | |||||||
| วัสดุเบาะ | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม | :: หนังเทียม |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งคนขับหลัก | - | - | ●เครื่องทำความร้อน | - | - | - | - |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งผู้โดยสาร | - | - | ●เครื่องทำความร้อน | - | - | - | - |
| เบาะนั่งปรับไฟฟ้า | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก | ●คนขับรถหลัก |
| ●ผู้โดยสาร | |||||||
| การปรับเบาะนั่งคนขับหลักแบบรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| ●สูง/ต่ำ (2 ทิศทาง) | ●สูง/ต่ำ (2 ทิศทาง) | ●สูง/ต่ำ (2 ทิศทาง) | ●สูง/ต่ำ (2 ทิศทาง) | ●สูง/ต่ำ (2 ทิศทาง) | ●สูง/ต่ำ (2 ทิศทาง) | ●สูง/ต่ำ (2 ทิศทาง) | |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารโดยรวม | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง | ●ก่อนและหลัง |
| ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | ●พนักพิง | |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน | ●ลดลงตามสัดส่วน |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | - | - | ● | - | - | - | - |
| มัลติมีเดีย | |||||||
| จอสีขนาดใหญ่บริเวณคอนโซลกลาง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | o | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การนำทางจอแสดงข้อมูลถนน | o | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การสร้างแบรนด์แผนที่ | ○ทองคำ | ●ทอง | ●ทอง | ●ทอง | ●ทอง | ●ทอง | ●ทอง |
| ระบบอัจฉริยะในรถยนต์ | ○ระบบปฏิบัติการฮาร์โมนี่ | ●ฮาร์โมนีโอเอส | ●ฮาร์โมนีโอเอส | ●ฮาร์โมนีโอเอส | ●ฮาร์โมนีโอเอส | ●ฮาร์โมนีโอเอส | ●ฮาร์โมนีโอเอส |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู | ●การควบคุมประตู |
| ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | |
| ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | ● การจัดการค่าใช้จ่าย | |
| ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | |
| :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | :: การตรวจสอบ/วินิจฉัยสภาพรถ | |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| จำนวนลำโพงเสียง | 4 | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ○ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย | :: ระบบมัลติมีเดีย |
| ○การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | :: การนำทาง | |
| ○โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | :: โทรศัพท์ | |
| ○เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | :: เครื่องปรับอากาศ | |
| ●ซันรูฟ | |||||||
| ขนาดจอกลาง | ●10.2 นิ้ว | ●14.6 นิ้ว | ●14.6 นิ้ว | ●14.6 นิ้ว | ●14.6 นิ้ว | ●14.6 นิ้ว | ●14.6 นิ้ว |
| ○14.6นิ้ว | |||||||
| ผู้ช่วยเสียงปลุกคำ | สวัสดีเรขาคณิต | สวัสดีเรขาคณิต | สวัสดีเรขาคณิต | สวัสดีเรขาคณิต | สวัสดีเรขาคณิต | สวัสดีเรขาคณิต | สวัสดีเรขาคณิต |
| เครือข่าย 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| เทเลเมติกส์ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| อัปเกรด OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ● พอร์ต USB | ●พอร์ตยูเอสบี | ●พอร์ตยูเอสบี | ● พอร์ต USB | ● พอร์ต USB | ● พอร์ต USB | ● พอร์ต USB |
| (เวที) แสง | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C | ●พอร์ต Type-C |
| ไฟต่ำ (ไฟหน้า) | ○แอลอีดี | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ● ฮาโลเจน | |||||||
| ไฟสูง (ไฟหน้า) | ○แอลอีดี | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ● ฮาโลเจน | |||||||
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ตัวอักษรที่ใช้ในไต้หวันแทนชื่อจริง (เช่น "X" ในภาษาอังกฤษ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | - | - | ● | ● | - | - | ● |
| ไฟหน้าแบบปรับได้ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ดับไฟหน้าล่าช้า | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| แก้ว/กระจก | |||||||
| กระจกไฟฟ้า | ●ด้านหน้า | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ | ●ส่งต่อ |
| ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | ● โพสต์ | |
| การยกหน้าต่างด้วยสัมผัสเดียว | - | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน | - | ● รถเต็มคัน | ● รถเต็มคัน |
| ด้ามจับป้องกันการหนีบหน้าต่าง | - | ● | ● | ● | - | ● | ● |
| กระจกมองหลัง | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ | ●การปรับด้วยมอเตอร์ |
| ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | :: พับไฟฟ้า | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |
| ●เครื่องทำความร้อน | |||||||
| ●พับอัตโนมัติเพื่อล็อครถ | |||||||
| กระจกมองหลัง | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ●ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
| ที่ปัดน้ำฝนแบบเหนี่ยวนำ | - | - | ● | - | - | - | - |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |||||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ | ● การควบคุมอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| กรอง PM2.5 | - | - | ● | - | ● | ● | - |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไอออนลบ | - | - | ● | - | - | - | - |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
รีวิว
ไม่มีความคิดเห็น