การออกแบบภายนอก
ดีไซน์กระจังหน้าของ Seal 05 DM สอดคล้องกับสไตล์ของ Seal 06 รูปทรงแบนราบพร้อมการตกแต่งแบบซี่โครงหลายจุด ให้ความรู้สึกสปอร์ต ไฟหน้าใช้รูปทรงไม่สม่ำเสมอ ด้านในเป็นทรงมุมแหลมคม โครงสร้างแหล่งกำเนิดแสงภายในมีความละเอียดอ่อนมาก กันชนหน้ามาพร้อมสปอยเลอร์ทรงนูนที่ด้านนอก และกันชนหน้าดีไซน์ใหม่พร้อมกระจังหน้าตาข่ายสีดำตรงกลางและสปอยเลอร์ดีไซน์ช่องดักลมที่โดดเด่นที่ด้านล่าง
รถยนต์รุ่นใหม่นี้มีให้เลือก 16 สี ได้แก่ Snow White, Time Gray, Atlantis Gray และ Magic Black นอกจากนี้ยังมีล้อแม็กขนาด 225 นิ้วแบบใหม่พร้อมยางขนาด 60/16 R4780 เพื่อเพิ่มความสวยงาม ในแง่ของขนาด ความยาว ความกว้าง และความสูงของรถยนต์รุ่นใหม่นี้คือ 1837 มม. / 1515 มม. / 2718 มม. และระยะฐานล้อคือ 05 มม. เมื่อเทียบกับ Destroyer 05 ที่วางจำหน่ายแล้ว Seal 20DM มีความยาวเพิ่มขึ้น XNUMX มม.
Seal 05 DM Intelligent Driving Edition รุ่นกลางและระดับไฮเอนด์มาพร้อมกับ God's Eye of Heaven C-High-end Intelligent Driving Triple Vision Edition (DiPilot 100) ฮาร์ดแวร์ติดตั้งกล้อง 12 ตัวเรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัวเรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตรซึ่งรวมเซ็นเซอร์ทั้งหมด 29 ตัว ได้แก่ กล้องด้านหน้า XNUMX ตัวกล้องแผงปีกหน้ากล้องกระจกมองข้างกล้องด้านหลังครีบฉลาม ฯลฯ ซึ่งสามารถรองรับการนำทางแบบสูงและรวดเร็วที่จอดรถอัจฉริยะและฟังก์ชันอื่นๆ
ส่วนท้ายของรถได้ติดตั้งชุดไฟท้ายแบบเจาะลึก ภายในเป็นสีควันบุหรี่ ส่วนด้านขวาของฝาท้ายรถเป็นรหัส “Seal 05” เพื่อแสดงข้อมูลอัตลักษณ์ของรถ และด้วยโมเดลการขับขี่อัจฉริยะ God's Eye จึงมีการเพิ่มโลโก้สีฟ้าขึ้นเพื่อเพิ่มความโดดเด่น
การออกแบบตกแต่งภายใน
Seal 05 DM เป็นการพัฒนาต่อจาก Seal 06 DM เพียงเล็กน้อย แต่ยังคงเน้นความเรียบง่ายตามองค์ประกอบการออกแบบแบบเส้นตรง โดยรถรุ่นใหม่นี้จะมาพร้อมกับมาตรวัด LCD แบบลอยขนาด 8.8 นิ้ว จอแสดงผลตรงกลางแบบลอยตัวตามการกำหนดค่าต่างๆ เพื่อให้มีขนาด 10.1 นิ้ว และ 12.8 นิ้ว พร้อมทั้งระบบเครือข่ายอัจฉริยะ DiLink ที่รองรับเครือข่าย 4G เสียงอัจฉริยะ และอื่นๆ อีกมากมาย
พวงมาลัยสามก้านเป็นแบบเดียวกับ Seal 06DM ให้ความรู้สึกทันสมัย คอนโซลกลางย่อยเป็นโครงสร้างแบบจำลองสามมิติพร้อมแผงชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือที่ด้านหน้า เอฟเฟกต์ภาพคันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์สไตล์คริสตัลนั้นเก๋ไก๋มาก รอบๆ การจัดเรียงของรูปแบบพลังงาน โหมดการขับขี่ การจอดรถอัตโนมัติ การควบคุมระดับเสียง การสตาร์ท/ปิดรถ และปุ่มอื่นๆ
เบาะนั่งไม่ได้ใช้แบบชิ้นเดียว ออกแบบด้วยหนังเจาะรูพร้อมการเย็บที่ประณีต ความรู้สึกทางภาพโดยรวมดี คาดว่ารุ่นไฮเอนด์จะมีระบบระบายอากาศ/ทำความร้อนที่เบาะนั่งด้านหน้า ปรับไฟฟ้าหลายทิศทาง + หน่วยความจำสำหรับเบาะนั่งคนขับหลัก และอื่นๆ
พลัง
BYD Seal 05 DM ใช้เทคโนโลยี DM 5.0 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรที่มีกำลังสูงสุด 74 กิโลวัตต์จับคู่กับมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร 120 กิโลวัตต์ซึ่งเป็นตัวเลขที่สอดคล้องกับ Seal 06DM-i ช่วงไฟฟ้าล้วน BYD Seal 05 DM ติดตั้งชุดแบตเตอรี่ความจุต่างกันสองชุดที่ 7.680 กิโลวัตต์ชั่วโมงและ 15.898 กิโลวัตต์ชั่วโมงซึ่งสอดคล้องกับช่วงไฟฟ้าล้วนที่ 43 กม. และ 90 กม. ตามลำดับนอกเหนือจากการอ้างอิงถึง Seal 06 DM รถใหม่ 100 กม. ของการสูญเสียพลังงานไฟฟ้าการบริโภคเชื้อเพลิงสภาพ NEDC สามารถเข้าสู่ระดับ 2L ระยะทางโดยรวมสามารถมากกว่า 2000 กม.
| 2026 Seal 05 DM-i 128KM Luxury Edition | 2026 Seal 05 DM-i 210KM Premium Edition | 2026 Seal 05 DM-i 210KM Flagship Edition | 2025 Seal 05 DM-i Intelligent Driving Edition รุ่นเรือธง 120KM | |
|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||||
| วันที่เปิดตัว | ต.ค. 25 | 2026.01 | 2026.01 | Feb-25 |
| ระดับร่างกาย | ซีดานขนาดกะทัดรัด | ซีดานขนาดกะทัดรัด | ซีดานขนาดกะทัดรัด | ซีดานขนาดกะทัดรัด |
| ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4780 * * * * * * * * 1837 1515 | 4780 * * * * * * * * 1837 1515 | 4780 * * * * * * * * 1837 1515 | 4780 * * * * * * * * 1837 1515 |
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 100 | 155 | 155 | 90 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 128 | 210 | 210 | 120 |
| เครื่องยนต์ | 1.5 ลิตร / 101 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 101 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 101 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 1.5 ลิตร / 101 แรงม้า / 4 สูบเรียง |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) | 126 | 126 | 126 | 126 |
| จำนวนเกียร์ | ตัวแปร | ตัวแปร | ตัวแปร | ตัวแปร |
| กระปุกเกียร์ | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง | ECVT การส่งผ่านแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม WLTC (ลิตร/100 กม.) | 1.11 | 0.88 | 0.88 | 1.11 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 15.87 | 25.28 | 25.28 | 15.87 |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.5 | 0.33 | 0.33 | - |
| นโยบายการรับประกัน | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร |
| ร่างกาย | ||||
| ความยาว (มม) | 4780 | 4780 | 4780 | 4780 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 |
| ความสูง (mm) | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 |
| ความกว้างของรางหน้า (มม.) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| ความกว้างของรางด้านหลัง (มม.) | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด (กก.) | 1955 | 1955 | 1955 | 1955 |
| ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| จำนวนประตูรถ | 4 | 4 | 4 | 4 |
| เลขที่นั่ง | 5 | 5 | 5 | 5 |
| มุมเข้าใกล้ (°) | 13 | 13 | 13 | 13 |
| มุมออกเดินทาง (°) | 16 | 16 | 16 | 16 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (m) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| เครื่องยนต์ | ||||
| การกำจัด (มล.) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 101 | 101 | 101 | 101 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| กำลังไฟฟ้าสุทธิสูงสุด (kW) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) | 126 | 126 | 126 | 126 |
| กระบอก | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ |
| ตำแหน่งเครื่องยนต์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
| แบบฟอร์มการบริโภค | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ | การหายใจเข้าตามธรรมชาติ |
| โครงสร้างวาล์ว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ |
| วิธีการจ่ายเชื้อเพลิง | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด | การฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด |
| วัสดุบล็อกกระบอกสูบ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||||
| กำลังรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (กิโลวัตต์) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (N·m) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N·m) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTC (กม.) | 100 | 155 | 155 | 90 |
| ระยะการใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 128 | 210 | 210 | 120 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 15.87 | 25.28 | 25.28 | 15.87 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km) | 13.2 | 14.7 | 14.7 | 13.6 |
| เวลาชาร์จช้า (ชม.) | 4.5 | 7.2 | 7.2 | - |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (ชม.) | 0.5 | 0.33 | 0.33 | - |
| โครงสร้างมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร | แม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน | พร้อมกัน |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ยี่ห้อเซลล์แบตเตอรี่ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ | เฟรดดี้ |
| วิธีการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง | ระบายความร้อนโดยตรง |
| ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | สนับสนุน | สนับสนุน | สนับสนุน | - |
| การนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ | ● | ● | ● | ● |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ● | ● | ● | ● |
| การปลดปล่อยภายนอก | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าไฟฟ้า | ||||
| กำลังชาร์จเร็ว (kW) | 17 | 48 | 48 | 15 |
| แชสซี/พวงมาลัย | ||||
| แบบฟอร์มไดรฟ์ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ | MacPherson ระบบกันสะเทือนอิสระ |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบทอร์ชั่นบีม | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบทอร์ชั่นบีม | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบทอร์ชั่นบีม | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบทอร์ชั่นบีม |
| ประเภทพวงมาลัยพาวเวอร์ | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | ||||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ | ชนิดแผ่นระบายอากาศ / ชนิดแผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 225 / 60 R16 | 225 / 60 R16 | 225 / 60 R16 | 225 / 60 R16 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางล้อหลัง | 225 / 60 R16 | 225 / 60 R16 | 225 / 60 R16 | 225 / 60 R16 |
| วัสดุล้อ | เหล็ก | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| การกำหนดค่าความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||||
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ● | ● | ● | ● |
| ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC เป็นต้น) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรค (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเบรกอัตโนมัติ/ความปลอดภัย | - | - | ● | ● |
| ระบบช่วยเปลี่ยนเลน | - | - | ● | ● |
| ระบบช่วยรักษาเลน | - | - | ● | ● |
| เลนกลาง | - | - | ● | ● |
| คำเตือนการออกนอกเลน | - | - | ● | ● |
| ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ | - | - | - | ● |
| ทางเข้า-ออกทางลาดอัตโนมัติ | - | - | - | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | - | - | ● | ● |
| เตือนความเร็วต่ำ | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการเปิดประตู DOW | - | - | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |
| ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | |
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) | ●ถุงลมนิรภัยบริเวณศีรษะ (ม่านอากาศ) |
| อุปกรณ์ตรวจวัดแรงดันลมยาง | ●สัญญาณเตือน | ●สัญญาณเตือน | ●จอแสดงผล | ●จอแสดงผล |
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| เบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | - | - | ● | ● |
| คำเตือนการชนด้านหลัง | - | - | ● | ● |
| โหมดเซนติเนล / การมองเห็นล่วงหน้า | - | - | ● | ● |
| การกำหนดค่าการช่วยเหลือ/การควบคุม | ||||
| เรดาร์จอดรถ | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ● ก่อน | ● ก่อน |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | |||
| การถ่ายภาพช่วยเหลือในการขับขี่ | ● กล้องมองหลัง | ● กล้องมองหลัง | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลัง | - | - | ● | ● |
| ระบบครูซ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา | ●กีฬา |
| ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | ●เศรษฐกิจ | |
| ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | ●หิมะ | |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | - | - | - | ● |
| ที่จอดรถระยะไกล | - | - | ● | ● |
| ที่จอดรถหน่วยความจำ | - | - | - | ● |
| ระดับความช่วยเหลือ | - | - | ●L2 | ●L2 |
| ระบบช่วยขับขี่ | - | - | ●ไดไพลอต 100 | ●ไดไพลอต 100 |
| ส่วนถนนที่ช่วยเหลือการขับขี่อัตโนมัติ | - | - | - | ●ส่วนทางหลวง |
| ที่จอดรถช่วยเหลือ | - | - | ● | ● |
| การเปลี่ยนเลนแบบช่วยเหลือ | - | - | ● | ● |
| ทางเข้า-ออกอัตโนมัติจากทางลาดเสริม | - | - | ● | ● |
| ส่วนช่วยเหลือการขับขี่ | - | - | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | ||||
| ช่องกระจกรับแสงสว่าง | - | ● ซันรูฟไฟฟ้า | ● ซันรูฟไฟฟ้า | ● ซันรูฟไฟฟ้า |
| บานเกล็ดกระจังหน้าแบบแอคทีฟ | - | - | - | ● |
| ประเภทของกุญแจ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | |
| ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | ●คีย์ NFC/RFID | |
| รายการ Keyless | ● | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อค | ● | ● | ● | ● |
| ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||
| วัสดุพวงมาลัย | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง | ●หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง |
| ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | |
| ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น | ●มัลติฟังก์ชั่น |
| การตรวจจับพวงมาลัยที่ปล่อยมือจากพวงมาลัย | - | - | ● | - |
| ราวบันไดกลาง | ● ก่อนหน้า | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ||
| การเปลี่ยนเกียร์ | ●คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ●คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ●คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ |
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● | ● | ● |
| วัสดุหน้าจอแดชบอร์ด | - | - | ●หน้าจอ LCD | - |
| แผงหน้าปัดแบบ LCD เต็มรูปแบบ | - | - | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือ LCD | นิ้ว 8.8 | นิ้ว 8.8 | นิ้ว 8.8 | นิ้ว 8.8 |
| กล้องติดรถยนต์ในตัว | - | - | ● | ● |
| อุปกรณ์ ETC | ● | ● | ● | ● |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | ||||
| ชิปช่วยขับขี่ | - | - | ●Nvidia Orin-N | - |
| พลังการประมวลผลรวมของชิป | - | - | ●84 ท็อป | - |
| กล้องตรวจจับด้านหน้า | - | - | ●กล้องส่องทางไกล | ●สามตา |
| จำนวนกล้อง | ●1 | ●1 | ●11 | ●12 |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | ●4 | ●4 | ●12 | ●12 |
| จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร | - | - | ●3 | ●5 |
| การจดจำเสียงปลุกตามภูมิภาค | ●โซนคู่ | ●โซนคู่ | ●โซนคู่ | ●โซนคู่ |
| ที่นั่ง | ||||
| วัสดุหุ้มเบาะ | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม |
| เบาะปรับไฟฟ้า | - | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ |
| ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ||||
| วิธีการปรับเบาะนั่งคนขับ | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง |
| ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | |
| ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (2 ทิศทาง) | |
| วิธีการปรับเบาะนั่งผู้โดยสาร | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ●การปรับเลื่อนหน้าและหลัง |
| ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | ●ปรับพนักพิงได้ | |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | - | ● | ● | ● |
| มัลติมีเดีย | ||||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD | ● จอสัมผัส LCD |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● | ● | ● |
| จอแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ● | ● | ● | ● |
| แผนที่แบรนด์ | Tencent | Tencent | Baidu | Baidu |
| ระบบอัจฉริยะภายในรถ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ | ●ดิลิงค์ |
| ชิปอัจฉริยะในรถยนต์ | - | - | ● บีวายดี ดี100 | - |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ● ระบบควบคุมประตู | ● ระบบควบคุมประตู | ● การควบคุมประตู | ● ระบบควบคุมประตู |
| ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | ● การสตาร์ทรถ | |
| ● การควบคุมแสง | ● การควบคุมแสง | ● การจัดการการชาร์จ | ● การควบคุมแสง | |
| ● ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การควบคุมแสง | ● ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ | |
| ● การตรวจสอบ/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การตรวจสอบ/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ● การตรวจสอบ/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | |
| ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | ● การสอบถาม/วินิจฉัยสถานะยานพาหนะ | ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | |
| ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● ระบุตำแหน่งรถ/ค้นหารถ | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | |
| ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | ● บริการเจ้าของรถ (ค้นหาสถานีชาร์จ, ปั๊มน้ำมัน, ที่จอดรถ ฯลฯ) | ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | |
| ● กำหนดการบำรุงรักษา/ซ่อมแซม | ||||
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์เคลื่อนที่ | - | - | ● | - |
| จำนวนลำโพง | 6 | 6 | 6 | 6 |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย |
| ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | |
| ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | |
| ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | |
| ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ●ซันรูฟ | ||
| ประเภทหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | - | - | ●หน้าจอ LCD | - |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●10.1 นิ้ว | ●10.1 นิ้ว | ●12.8 นิ้ว | ●12.8 นิ้ว |
| คำปลุกของผู้ช่วยเสียง | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ | ●สวัสดีเสี่ยวตี้ |
| การจดจำเสียงพูดอย่างต่อเนื่อง | - | - | ● | - |
| สิ่งที่มองเห็นก็สามารถพูดได้ | - | - | ● | - |
| เครือข่าย 4G/5G | ●4G | ●4G | ●5G | ●5G |
| Wi-Fi Hotspot | ● | ● | ● | ● |
| ยานพาหนะที่เชื่อมต่อ | ● | ● | ● | ● |
| อัปเกรด OTA | ● | ● | ● | ● |
| รถคาราโอเกะ | - | - | ● | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB | ●อินเทอร์เฟซ USB |
| ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-C | ● 1 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 1 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง |
| พลังชาร์จสูงสุด USB/Type-C | - | - | ●18วัตต์ | - |
| หน่วยความจำระบบข้อมูลความบันเทิงในรถยนต์ (GB) | ●4 | ●4 | ●8 | - |
| ระบบจัดเก็บข้อมูลข้อมูลความบันเทิงในรถยนต์ (GB) | ●16 | ●16 | ●256 | - |
| App Store | ● | ● | ● | ● |
| เบา | ||||
| ไฟหน้าไฟต่ำ | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| คานสูง | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | - | - | ● | ● |
| ไฟหน้าสามารถปรับได้ | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าปิดช้า | ● | ● | ● | ● |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถ | - | - | - | ● |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||||
| กระจกไฟฟ้า | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | |
| การทำงานของหน้าต่างแบบสัมผัสเดียว | ●ที่นั่งคนขับ | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบกระจกรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| กระจกมองหลังภายนอก | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ |
| ●เครื่องทำความร้อน | ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | |
| ● อุ่น | ● อุ่น | ● อุ่น | ||
| ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ||
| กระจกมองหลังภายใน | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | - | ● | ● | ● |
| กรอง PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
รีวิว
ไม่มีความคิดเห็น