การออกแบบภายนอก
Audi A5L โดดเด่นด้วยดีไซน์ซีดานสามกล่องแบบคลาสสิก โดยด้านหน้าได้รับการออกแบบให้มีลักษณะเพรียวบางและไดนามิกตามแบบฉบับรถสปอร์ต Audi A5L มีกระจังหน้าแบบรังผึ้งที่กว้างขึ้นและมีมิติสูง จับคู่กับไฟหน้าแบบลู่ลม ซึ่งไม่เพียงแต่ดูมีสไตล์ แต่ยังช่วยลดแรงต้านอากาศอีกด้วย รุ่นใหม่นี้มีตัวเลือกการตกแต่งภายนอกสองแบบ: รุ่นมาตรฐานมีตัวถังสีดำล้วน ในขณะที่รุ่นท็อปสุดเพิ่มรายละเอียดสีเงินและติดตั้งเซ็นเซอร์ LiDAR สองตัวในช่องรับอากาศด้านข้าง ชุดไฟหน้า Star Matrix มีรูปแบบแสงที่แตกต่างกันแปดแบบ และโลโก้ Audi ก็ส่องสว่างด้วย
ด้านข้างของ Audi A5L ผสานองค์ประกอบการออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถคูเป้ เช่น ฐานล้อที่ยาว ระยะยื่นด้านหน้าและด้านหลังสั้น ล้อขนาดใหญ่ และตัวถังที่เตี้ย การออกแบบได้รับแรงบันดาลใจจากเส้นหลังคาโค้งมนของ Audi TT ซึ่งไหลลื่นไปสู่ท้ายรถที่ยาวและไร้รอยต่อ สร้างความรู้สึกที่ต่อเนื่องและสมดุลระหว่างความสวยงามกับพื้นที่ภายใน ในแง่ของขนาด รุ่นใหม่นี้มีความยาว 4908/1860/1458 มม. ความกว้าง และความสูง ตามลำดับ โดยมีฐานล้อ 2969 มม. เมื่อเทียบกับ Audi A4L รุ่นปัจจุบัน ความยาวเพิ่มขึ้น 50 มม. ความกว้างเพิ่มขึ้น 13 มม. ความสูงเพิ่มขึ้น 19 มม. และฐานล้อเพิ่มขึ้น 61 มม. ล้อดูมีไดนามิกมากขึ้น และรถคันนี้มาพร้อมกับมือจับประตูอิเล็กทรอนิกส์แบบใหม่ที่สามารถดึงมือจับแบบกลไกออกมาใช้ในกรณีฉุกเฉินได้
ด้านหลังติดตั้งไฟท้าย Smart OLED “Light Domain Aesthetics” ทำให้เป็นรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินคันแรกของ Audi ที่ใช้ไฟท้าย OLED แบบเต็มความกว้างรุ่นที่สอง ไฟท้ายเหล่านี้ประกอบด้วยหน่วยเปล่งแสง 364 หน่วย ซึ่งผ่านอัลกอริทึมที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษ สามารถสร้างภาพใหม่ได้หลายครั้งต่อวินาที ในขณะที่ยังคงรักษาระดับความสว่างโดยรวมของไฟท้ายและไฟเลี้ยวให้คงที่ ทำให้สามารถแสดงภาพที่มีรายละเอียด ชัดเจน และซับซ้อนมากขึ้น เปลี่ยนไฟท้ายให้กลายเป็น “จอแสดงผลภายนอก” ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไฟท้ายยังมาพร้อมกับลวดลายที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว 8 แบบ ที่เข้ากันกับไฟหน้า Star Matrix กันชนหลังมีดีไซน์ที่โดดเด่นพร้อมท่อไอเสียคู่ เน้นย้ำถึงความสปอร์ตของรถมากยิ่งขึ้น FAW Audi A5L มีให้เลือก 7 สีภายนอก รวมถึง 2 สีพิเศษสำหรับประเทศจีน ได้แก่ สีเขียวชิงเฉิงและสีน้ำตาลดานเซีย รวมถึงสีขาวจัสมิน สีเทาเมฆฟ้า สีเทาสปีด สีม่วงออโรร่า และสีดำเลเจนด์
การออกแบบตกแต่งภายใน
Audi A5L นำเสนอตัวเลือกสีภายในสี่สี ได้แก่ สีแดงอำพัน สีเงินมูนไลท์ สีเบจมุก และสีดำมิดไนท์ รุ่นใหม่นี้เน้นการสร้างบรรยากาศภายในที่ดื่มด่ำผ่านการใช้วัสดุที่หลากหลายและแสงไฟแอมเบียนต์แบบไดนามิก แสงไฟแอมเบียนต์แบบดอทเมทริกซ์ถูกรวมเข้าไว้ในแผงประตูและหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา โดยภายในทั้งหมดได้รับการเน้นด้วยองค์ประกอบแสงไฟแบบไดนามิกเหล่านี้ ในฐานะรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินคันแรกจาก FAW-Audi ที่ใช้สถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า E3 1.2 ทำให้ A5L มอบประสบการณ์ดิจิทัลในรถที่ใช้งานง่ายกว่าที่เคย การออกแบบห้องโดยสารแบบโอบล้อมเน้นผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลางและมีเค้าโครงโซนการใช้งานอัจฉริยะ แผงหน้าปัดขนาด 11.9 นิ้ว จอแสดงผลกลางแบบพาโนรามาขนาด 14.5 นิ้ว และจอแสดงผลผู้โดยสารขนาด 10.9 นิ้ว รวมกันสร้างเวทีดิจิทัล “Flowing Shadow” นอกจากนี้ รุ่นใหม่ยังมี Floating Shadow W-HUD ขนาด 13.1 นิ้ว ซึ่งแสดงเส้นทางนำทางซ้อนทับบนมุมมองถนนจริง พื้นที่แสดงผลที่มองเห็นได้ขยายใหญ่ขึ้นกว่า 85% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ทำให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าใจเส้นทาง สภาพการจราจร และสถานะของรถได้ในทันที ช่วยลดสิ่งรบกวนสมาธิขณะขับขี่
เบาะนั่ง “Cloud-Sensitive Seats” ซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถ Audi A5L ทุกรุ่น ได้รับการออกแบบให้เหมาะสมกับสรีระของผู้บริโภคชาวจีน ด้วยการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่ผสานรวมอย่างลึกซึ้ง เบาะนั่งเหล่านี้จึงมอบประสบการณ์การนั่งที่เหนือกว่าด้วยการปรับได้ถึง 17 ตำแหน่ง ตั้งแต่พนักพิงไปจนถึงบริเวณต้นขา เบาะนั่งด้านหน้ามาพร้อมที่วางขาปรับได้ ปรับได้ไกลถึง 60 มม. ผสานกับที่รองรับด้านข้างกว้างพิเศษ 118 มม. โฟมรองรับความหนาแน่นสูง 76.8 มม. และชั้นโฟมหนา 18 มม. จึงมั่นใจได้ถึงการรองรับด้านข้างและความสบายโดยรวมขณะขับขี่อย่างเร้าใจ เบาะนั่งยังมาพร้อมฟังก์ชั่นนวด 9 โหมด ช่วยบรรเทาความเมื่อยล้าได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการขับขี่ระยะไกล มุมพนักพิงเบาะหลังได้รับการปรับให้เหมาะสมที่ 28° ซึ่งกว้างที่สุดในระดับเดียวกัน มอบประสบการณ์การนั่งที่เหมือนโซฟา
Powertrain
Audi A5L ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ EA888 เจเนอเรชั่นที่ 5 ซึ่งเพิ่มแรงดันการฉีดเชื้อเพลิงเป็น 500 บาร์ ส่งผลให้มีอัตราส่วนการอัดและแรงดันในกระบอกสูบสูงขึ้น เป็นครั้งแรกที่ Audi A5L มาพร้อมกับเทคโนโลยีไฮบริดอัจฉริยะ HDI แบบมอเตอร์คู่ของ Audi ระบบนี้ช่วยให้สามารถขับขี่ด้วยไฟฟ้าบางส่วนและจอดรถด้วยไฟฟ้าได้ ให้การเร่งความเร็วที่รวดเร็วและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ในขณะที่ยังคงรักษาสมดุลระหว่างกำลังและประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน ระบบสถาปัตยกรรม P3 ใช้การกำหนดค่าไฮบริดแบบขนาน มอเตอร์เพลาขับให้กำลังสูงสุด 18 กิโลวัตต์ โดยมีอัตราการกู้คืนพลังงานสูงสุด 25 กิโลวัตต์ระหว่างการลดความเร็ว ซึ่งช่วยให้สามารถขับขี่ด้วยไฟฟ้าบางส่วน ปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะที่เพิ่มการตอบสนองของกำลังระหว่างการเร่งความเร็วและที่ความเร็วสูง เครื่องยนต์ 2.0T จับคู่กับระบบไฮบริดแบบอ่อน 48V ให้กำลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร อีกทางเลือกหนึ่งคือเครื่องยนต์เบนซินแบบธรรมดาที่ไม่มีระบบไฮบริดแบบอ่อน 48 โวลต์ ซึ่งให้กำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 340 นิวตันเมตร ทั้งสองระบบส่งกำลังจับคู่กับเกียร์คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด
| 2026 FAW-Audi A5L 2.0T Sport Edition | 2026 FAW-Audi A5L 2.0T Sport Plus | 2026 FAW-Audi A5L 2.0T Qiankun Smart Driving Edition | 2026 FAW-Audi A5L 2.0T Sport Quattro | 2026 FAW-Audi A5L 2.0T Quattro All-Terrain Hybrid | |
|---|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | |||||
| วันที่เปิดตัว | Aug-25 | Aug-25 | ต.ค. 25 | Aug-25 | 2026.03 |
| ระดับร่างกาย | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง | รถเก๋งขนาดกลาง |
| ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4908 * * * * * * * * 1860 1458 | 4908 * * * * * * * * 1860 1458 | 4908 * * * * * * * * 1860 1458 | 4908 * * * * * * * * 1860 1442 | 4908 * * * * * * * * 1860 1448 |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | เป็นลูกผสม |
| เครื่องยนต์ | 2.0T / 170 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.0T / 204 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.0T / 204 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.0T / 204 แรงม้า / 4 สูบเรียง | 2.0T / 272 แรงม้า / 4 สูบเรียง |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 125 | 150 | 150 | 150 | 200 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) | 300 | 340 | 340 | 340 | 400 |
| จำนวนเกียร์ | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| กระปุกเกียร์ | ระบบเกียร์แบบคลัตช์คู่เปียก | ระบบเกียร์แบบคลัตช์คู่เปียก | ระบบเกียร์แบบคลัตช์คู่เปียก | ระบบเกียร์แบบคลัตช์คู่เปียก | ระบบเกียร์แบบคลัตช์คู่เปียก |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 216 | 240 | 240 | 240 | 250 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 8.5 | 7.8 | 7.8 | 7.7 | 5.5 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม WLTC (ลิตร/100 กม.) | 6.72 | 6.78 | 6.9 | 6.97 | 6.39 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | - | - | - | - | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | - | - | - | - | 1.7 |
| นโยบายการรับประกัน | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | สามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร |
| ร่างกาย | |||||
| ความยาว (มม) | 4908 | 4908 | 4908 | 4908 | 4908 |
| ความกว้าง (มม. ) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| ความสูง (mm) | 1458 | 1458 | 1458 | 1442 | 1448 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2969 | 2969 | 2969 | 2969 | 2969 |
| ความกว้างของรางหน้า (มม.) | 1624 | 1624 | 1624 | 1624 | 1612 |
| ความกว้างของรางด้านหลัง (มม.) | 1609 | 1609 | 1609 | 1609 | 1597 |
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 1790 | 1798 | 1798 | 1860 | 1955 |
| ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด (กก.) | 2270 | 2280 | 2280 | 2340 | 2430 |
| ความจุสัมภาระ (ลิตร) | 411 | 411 | 411 | 411 | 403 |
| ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| จำนวนประตูรถ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| เลขที่นั่ง | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| มุมเข้าใกล้ (°) | 13 | 13 | 13 | 12 | 12 |
| มุมออกเดินทาง (°) | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (m) | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| เครื่องยนต์ | |||||
| การกำจัด (มล.) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | DXF | DXF | DXF | DXF | ดีเอ็กซ์จี |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 170 | 204 | 204 | 204 | 272 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 125 | 150 | 150 | 150 | 200 |
| กำลังไฟฟ้าสุทธิสูงสุด (kW) | 125 | 150 | 150 | 150 | 200 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | - | 4300-6000 | 4300-6000 | 4300-6000 | 5000-6500 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน·เมตร) | 300 | 340 | 340 | 340 | 400 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | - | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 1600-4500 |
| กระบอก | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ |
| ระบบสตาร์ท-สต็อปเครื่องยนต์อัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ตำแหน่งเครื่องยนต์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
| แบบฟอร์มการบริโภค | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ | องคาพยพ |
| โครงสร้างวาล์ว | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ | เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่ |
| วิธีการจ่ายเชื้อเพลิง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง | ฉีดตรง |
| วัสดุบล็อกกระบอกสูบ | เหล็กหล่อ | เหล็กหล่อ | เหล็กหล่อ | เหล็กหล่อ | เหล็กหล่อ |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 | ระดับชาติ 6 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||||
| กำลังรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (กิโลวัตต์) | - | - | - | - | 18 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (N·m) | - | - | - | - | 230 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | - | - | - | - | 18 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N·m) | - | - | - | - | 230 |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | - | - | - | - | 1.7 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | - | - | - | - | แม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | - | - | - | - | พร้อมกัน |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | - | - | - | - | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | - | - | - | - | ด้านหน้า |
| ประเภทแบตเตอรี่ | - | - | - | - | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| แชสซี/พวงมาลัย | |||||
| แบบฟอร์มไดรฟ์ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link |
| แบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Five-link |
| ช่วงล่างปรับระดับได้ | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
| โครงสร้างส่วนต่างกลาง | - | - | - | คลัตช์หลายแผ่น | คลัตช์หลายแผ่น |
| ประเภทพวงมาลัยพาวเวอร์ | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า | ระบบช่วยไฟฟ้า |
| ล้อ/เบรค | |||||
| ประเภทเบรกหน้า/หลัง | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ | เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 | 245 / 40 R19 | 245 / 40 R19 | 245 / 35 R20 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางล้อหลัง | 235 / 45 R18 | 235 / 45 R18 | 245 / 40 R19 | 245 / 40 R19 | 245 / 35 R20 |
| วัสดุล้อ | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม | อลูมิเนียม |
| การกำหนดค่าความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | |||||
| ระบบป้องกันล้อล็อก ABS | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC เป็นต้น) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรค (BA/EBA/BAS ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบเบรกอัตโนมัติ/ความปลอดภัย | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเปลี่ยนเลน | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยรักษาเลน | ● | ● | ● | ● | ● |
| เลนกลาง | ● | ● | ● | ● | - |
| คำเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | ● | ● | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ● | ● | ● | ● | ● |
| การเตือนเมื่อขับขี่ด้วยความเหนื่อยล้า | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการเปิดประตู DOW | ● | ● | ● | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ●ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ●ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | |
| ●ถุงลมนิรภัยกลาง | ●ถุงลมนิรภัยกลาง | ●ถุงลมนิรภัยกลาง | ●ถุงลมนิรภัยกลาง | ●ถุงลมนิรภัยกลาง | |
| ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ●ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | |
| ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านถุงลมนิรภัย) | |
| ถุงลมนิรภัยด้านหลัง | ○ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ○ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ○ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ○ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ○ถุงลมนิรภัยด้านข้าง |
| ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านนิรภัย) | ●ถุงลมนิรภัยศีรษะ (ม่านนิรภัย) | |
| อุปกรณ์ตรวจวัดแรงดันลมยาง | ●สัญญาณเตือน | ●สัญญาณเตือน | ●สัญญาณเตือน | ●จอแสดงผล | ●สัญญาณเตือน |
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน |
| เบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนไปข้างหน้า | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำเตือนการชนด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าการช่วยเหลือ/การควบคุม | |||||
| เรดาร์จอดรถ | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | |
| แบรนด์ LiDAR | - | - | ●หัวเว่ย | - | ●หัวเว่ย |
| การถ่ายภาพช่วยเหลือในการขับขี่ | ● กล้องมองหลัง | ● กล้องมองหลัง | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● การถ่ายภาพแบบพาโนรามา 360 องศา | ● กล้องมองหลัง |
| ○ กล้องพาโนรามา 360 องศา (3700 ดอลลาร์ไต้หวัน) | ○ กล้องพาโนรามา 360 องศา (3700 ดอลลาร์ไต้หวัน) | ○ กล้องพาโนรามา 360 องศา (3700 ดอลลาร์ไต้หวัน) | |||
| ตัวเครื่องโปร่งใส/การถ่ายภาพ 540 องศา | - | - | ● | ● | ● |
| ระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลัง | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบครูซ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ● สปอร์ตตี้ | ● สปอร์ตตี้ | ● สปอร์ตตี้ | ● สปอร์ตตี้ | ● สปอร์ตตี้ |
| ● ประหยัด | ● ประหยัด | ● ประหยัด | ● ประหยัด | ● ประหยัด | |
| ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| ● กำหนดเอง/ส่วนบุคคล | ● กำหนดเอง/ส่วนบุคคล | ● กำหนดเอง/ส่วนบุคคล | ● กำหนดเอง/ส่วนบุคคล | ● กำหนดเอง/ส่วนบุคคล | |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถระยะไกล | ○ | ○ | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถหน่วยความจำ | - | - | ● | ● | ● |
| การติดตามย้อนกลับ | ○ | ○ | ● | ● | ● |
| อัตราทดพวงมาลัยแปรผัน | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระดับความช่วยเหลือ | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| ระบบช่วยขับขี่ | - | - | ● การขับขี่อัจฉริยะของ Huawei Qiankun | - | ● การขับขี่อัจฉริยะของ Huawei Qiankun |
| ที่จอดรถช่วยเหลือ | ● | ● | ● | ● | ● |
| การเปลี่ยนเลนแบบช่วยเหลือ | - | - | ● | ● | ● |
| ทางเข้า-ออกอัตโนมัติจากทางลาดเสริม | - | - | ● | - | ● |
| ส่วนช่วยเหลือการขับขี่ | - | - | ●ส่วนถนนในเมือง | - | ●ส่วนถนนในเมือง |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | ●ส่วนทางหลวง | ●ส่วนทางหลวง | |||
| ช่องกระจกรับแสงสว่าง | ● ซันรูฟแบบพาโนรามิคที่ไม่สามารถเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามิคที่ไม่สามารถเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามิคที่ไม่สามารถเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามิคที่ไม่สามารถเปิดได้ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามิคที่ไม่สามารถเปิดได้ |
| วิธีการเปิดท้ายรถ | ○ไฟฟ้า | ○ไฟฟ้า | ○ไฟฟ้า | ○ไฟฟ้า | ● ไฟฟ้า |
| ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | ●การเหนี่ยวนำ | |
| เรือนยอดที่ไวต่อแสง | ● | ● | ● | ● | ● |
| ประเภทของกุญแจ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
| ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ●คีย์บลูทูธ | ||
| รายการ Keyless | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นจากระยะไกล | - | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อค | ● | ● | ● | ● | ● |
| ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ● | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นเซอร์ฉายภาพเปิดอยู่ | ● ท้ายรถ | ● ท้ายรถ | ● ท้ายรถ | ● ท้ายรถ | - |
| การกำหนดค่าภายใน | |||||
| วัสดุพวงมาลัย | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ |
| การปรับพวงมาลัย | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง | ● ด้วยตนเอง |
| ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | ปรับได้ (ความสูงขึ้น/ | |
| ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | ลง) และ (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | |
| ฟังก์ชั่นพวงมาลัย | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน | ○ ระบบทำความร้อน |
| ● มัลติฟังก์ชั่น | ● มัลติฟังก์ชั่น | ● มัลติฟังก์ชั่น | ● มัลติฟังก์ชั่น | ● มัลติฟังก์ชั่น | |
| ราวบันไดกลาง | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | |
| การเปลี่ยนเกียร์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ | ● ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ |
| กระจกแต่งหน้าที่บังแดด | ● | ● | ● | ● | ● |
| แผงหน้าปัดแบบ LCD เต็มรูปแบบ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือ LCD | นิ้ว 11.9 | นิ้ว 11.9 | นิ้ว 11.9 | นิ้ว 11.9 | นิ้ว 11.9 |
| ฮัด (Head-Up Display) | ○ | ○ | ○ | ○ | ● |
| ขนาด HUD Head-up | ○13.1นิ้ว | ○13.1นิ้ว | ○13.1นิ้ว | ○13.1นิ้ว | ●13.1 นิ้ว |
| การยกเลิกเสียงรบกวนที่ใช้งานอยู่ | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า | ●แถวหน้า |
| ขนาดหน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสาร | ●10.9 นิ้ว | ●10.9 นิ้ว | ●10.9 นิ้ว | ●10.9 นิ้ว | ●10.9 นิ้ว |
| อุปกรณ์ ETC | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| แป้นเปลี่ยนเกียร์พวงมาลัย | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | |||||
| กล้องตรวจจับด้านหน้า | ● ตาข้างเดียว | ● ตาข้างเดียว | ●สามตา | ● ตาข้างเดียว | ● ตาข้างเดียว |
| จำนวนกล้อง | ●2 รายการ | ●2 รายการ | ●12 | ●5 | ●2 รายการ |
| ○ 5 รายการ | ○ 5 รายการ | ○ 5 รายการ | |||
| จำนวนกล้องติดรถยนต์ | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 | ●1 |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร | - | - | ●6 | - | ●6 |
| จำนวน LiDAR | - | - | ●2 | - | ●2 |
| การจดจำเสียงปลุกตามภูมิภาค | ●โซนคู่ | ●โซนคู่ | ●โซนคู่ | ●โซนคู่ | ●โซนคู่ |
| ที่นั่ง | |||||
| วัสดุหุ้มเบาะ | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม | ● หนังเทียม |
| ที่นั่งกีฬา | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ค่าความร้อน (2500 ดอลลาร์ไต้หวัน) | ● เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ● เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน |
| ระบบระบายอากาศ (NT$5000) | ○ ระบบระบายอากาศ (5000 ดอลลาร์ไต้หวัน) | ●การระบายอากาศ | ○ ระบบระบายอากาศ (5000 ดอลลาร์ไต้หวัน) | ●การระบายอากาศ | |
| ○ บริการนวด (NT$3000) | ○นวด (3000 ดอลลาร์ไต้หวัน) | ○ บริการนวด (NT$3000) | ●การนวด | ||
| ฟังก์ชั่นเบาะแถวที่ 2 | ○ ระบบทำความร้อน (3000 ดอลลาร์ไต้หวัน) | ○ ระบบทำความร้อน (3000 ดอลลาร์ไต้หวัน) | ○ ระบบทำความร้อน (3000 ดอลลาร์ไต้หวัน) | ○ ระบบทำความร้อน (3000 ดอลลาร์ไต้หวัน) | ○ ระบบทำความร้อน (3000 ดอลลาร์ไต้หวัน) |
| เบาะปรับไฟฟ้า | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ | ●ที่นั่งคนขับ |
| ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | ●ที่นั่งผู้โดยสาร | |
| วิธีการปรับเบาะนั่งคนขับ | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง |
| ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | |
| ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | |
| ● การปรับที่วางขา | ● การปรับที่วางขา | ● การปรับที่วางขา | ● การปรับที่วางขา | ● การปรับที่วางขา | |
| ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | |
| วิธีการปรับเบาะนั่งผู้โดยสาร | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง | ● การปรับเลื่อนหน้าและหลัง |
| ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | |
| ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | ● ปรับความสูงได้ (4 ทิศทาง) | |
| ● การปรับที่วางขา | ● การปรับที่วางขา | ● การปรับที่วางขา | ● การปรับที่วางขา | ● การปรับที่วางขา | |
| ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | ● รองรับช่วงเอว (4 ทิศทาง) | |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน | ●สัดส่วนกลับด้าน |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● |
| มัลติมีเดีย | |||||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●สัมผัสหน้าจอ OLED | ●สัมผัสหน้าจอ OLED | ●สัมผัสหน้าจอ OLED | ●สัมผัสหน้าจอ OLED | ●สัมผัสหน้าจอ OLED |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ● | ● | ● | ● | ● |
| จอแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ● | ● | ● | ● | ● |
| แผนที่แบรนด์ | ● แผนที่เกาเต๋อ | ● แผนที่เกาเต๋อ | ● แผนที่เกาเต๋อ | ● แผนที่เกาเต๋อ | ● แผนที่เกาเต๋อ |
| โทรขอความช่วยเหลือบนท้องถนน | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นรีโมทแอพมือถือ | ● | ● | ● | ● | ● |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่โทรศัพท์เคลื่อนที่ | ● รองรับ CarPlay | ● รองรับ CarPlay | ● รองรับ CarPlay | ● รองรับ CarPlay | ● รองรับ CarPlay |
| ● การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่ของโรงงานดั้งเดิม | ● การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่ของโรงงานดั้งเดิม | ● การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่ของโรงงานดั้งเดิม | ● การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่ของโรงงานดั้งเดิม | ● การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่ของโรงงานดั้งเดิม | |
| ชื่อยี่ห้อเครื่องเสียง | อุปกรณ์เสริมของ Bang & Olufsen | อุปกรณ์เสริมของ Bang & Olufsen | อุปกรณ์เสริมของ Bang & Olufsen | Bang & Olufsen | Bang & Olufsen |
| จำนวนลำโพง | 8 (ตัวเลือก 16) | 8 (ตัวเลือก 16) | 8 (ตัวเลือก 16) | 16 | 16 |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย | ●ระบบมัลติมีเดีย |
| ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | ●การนำทาง | |
| ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | ●โทรศัพท์ | |
| ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศ | |
| ●หน้าต่าง | ●หน้าต่าง | ●หน้าต่าง | ●หน้าต่าง | ●หน้าต่าง | |
| ○เบาะนั่งปรับอุ่น | ●เบาะนั่งปรับอุ่น | ●เบาะนั่งปรับอุ่น | ●เบาะนั่งปรับอุ่น | ●เบาะนั่งปรับอุ่น | |
| ○เบาะนั่งระบายอากาศ | ○เบาะนั่งระบายอากาศ | ●เบาะนั่งระบายอากาศ | ○เบาะนั่งระบายอากาศ | ●เบาะนั่งระบายอากาศ | |
| ○เบาะนวด | ○นวดที่นั่ง | ○เบาะนวด | ○นวดที่นั่ง | ||
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●14.5 นิ้ว | ●14.5 นิ้ว | ●14.5 นิ้ว | ●14.5 นิ้ว | ●14.5 นิ้ว |
| คำปลุกด้วยเสียง | ● | ● | ● | ● | ● |
| คำปลุกของผู้ช่วยเสียง | สวัสดี ออดี | สวัสดี ออดี | สวัสดี ออดี | สวัสดี ออดี | สวัสดี ออดี |
| การจดจำเสียงพูดอย่างต่อเนื่อง | ● | ● | ● | ● | ● |
| สิ่งที่มองเห็นก็สามารถพูดได้ | ● | ● | ● | ● | ● |
| การจดจำลายเสียง | ● | ● | - | ● | - |
| จดจำใบหน้า | ● | ● | - | ● | - |
| ระบบตรวจสอบทางชีวภาพภายในยานพาหนะ | ● | ● | ● | ● | ● |
| เครือข่าย 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| ยานพาหนะที่เชื่อมต่อ | ● | ● | ● | ● | ● |
| อัปเกรด OTA | ● | ● | ● | ● | ● |
| รองรับอินเทอร์เฟซ | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C | ●อินเทอร์เฟซ Type-C |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-C | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง | ● 2 คนแถวหน้า / 2 คนแถวหลัง |
| พลังชาร์จสูงสุด USB/Type-C | ●15วัตต์ | ●15วัตต์ | ●15วัตต์ | ●15วัตต์ | ●15วัตต์ |
| พลังชาร์จไร้สายสำหรับโทรศัพท์มือถือ | ●40วัตต์ | ●40วัตต์ | ●40วัตต์ | ●40วัตต์ | ●40วัตต์ |
| การสนับสนุนด้านพลังงาน | ●แหล่งจ่ายไฟ 12V ในห้องเก็บสัมภาระ | ●แหล่งจ่ายไฟ 12V ในห้องเก็บสัมภาระ | ●แหล่งจ่ายไฟ 12V ในห้องเก็บสัมภาระ | ●แหล่งจ่ายไฟ 12V ในห้องเก็บสัมภาระ | ●แหล่งจ่ายไฟ 12V ในห้องเก็บสัมภาระ |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● |
| เบา | |||||
| ไฟหน้าไฟต่ำ | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| คานสูง | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED | ●ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟสูงและต่ำแบบปรับได้ | ○ | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าสามารถปรับได้ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าปิดช้า | ● | ● | ● | ● | ● |
| น้ำยาล้างไฟหน้า | ● | ● | - | ● | - |
| โหมดไฟหน้าฝน/หมอก | ● | ● | ● | ● | ● |
| คุณสมบัติการส่องสว่าง | ○ แบบเมทริกซ์ (8000 หยวน) | ●เมทริกซ์ | ●เมทริกซ์ | ●เมทริกซ์ | ●เมทริกซ์ |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ไฟส่องสว่างโดยรอบแบบแอคทีฟ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ภาษาการจัดแสงฉาก | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ไฟอ่านหนังสือแบบสัมผัส | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |||||
| กระจกไฟฟ้า | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน | ● ก่อน |
| ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | ●หลังจาก | |
| การทำงานของหน้าต่างแบบสัมผัสเดียว | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน | ●ตัวรถเต็มคัน |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบกระจกรถยนต์ | ● | ● | ● | ● | ● |
| กระจกมองหลังภายนอก | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ | ●ปรับไฟฟ้าได้ |
| ○พับเก็บด้วยไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | |
| ○หรี่แสงอัตโนมัติ | ●ระบบป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ระบบป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ระบบป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●หรี่แสงอัตโนมัติ | |
| ○เครื่องทำความร้อน | ●ฟังก์ชันหน่วยความจำ | ●ฟังก์ชันหน่วยความจำ | ●ฟังก์ชันหน่วยความจำ | ●หน่วยความจำ | |
| ○พับอัตโนมัติเมื่อล็อก | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | ●เครื่องทำความร้อน | |
| ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อค | ||
| ●เอียงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | ●เอียงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | ●เอียงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | ●เอียงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | ||
| กระจกมองหลังภายใน | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| ฟังก์ชั่นกระจก | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● ความเป็นส่วนตัวด้านหลัง |
| ที่ปัดน้ำฝน | ● | ● | ● | ● | ● |
| หน้าต่างท้องฟ้าเต็มไปด้วยดวงดาว | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ | ●การควบคุมอัตโนมัติ |
| ระบบปรับอากาศอิสระด้านหลัง | ○ | ● | ● | ● | ● |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● | ● | ● | ● | ● |
| การตรวจสอบคุณภาพอากาศ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ฟอกอากาศ | ● | ● | ● | ● | ● |
กรอกแบบฟอร์มเพื่อรับใบเสนอราคาทางธุรกิจ
ถามคำถามของคุณตอนนี้และรับคำตอบภายในหนึ่งวันทำการ
รีวิว
ไม่มีความคิดเห็น