ระหว่างวันที่ 14 ถึง 17 มกราคม 2569 นายกรัฐมนตรีคาร์นีย์ของแคนาดาได้รับเชิญให้เยือนจีนอย่างเป็นทางการ ทั้งสองฝ่ายบรรลุข้อตกลงร่วมกันในวงกว้างเกี่ยวกับการกระชับความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้า ลงนามในแผนงานความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้าจีน-แคนาดา และจัดทำข้อตกลงร่วมกันเบื้องต้นในการจัดการประเด็นทางเศรษฐกิจและการค้าทวิภาคี รวมถึงการปรับอัตราภาษีนำเข้าใหม่ 2 รายการสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร
อัตราภาษีนำเข้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนลดลงเหลือ 6.1 เปอร์เซ็นต์
ซึ่งรวมถึงข้อตกลงโควตาภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน รายละเอียดเฉพาะมีดังต่อไปนี้:
แคนาดาจะอนุญาตให้รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนเข้าสู่ตลาดแคนาดาได้มากถึง 49,000 คันต่อปี โดยจะอยู่ภายใต้ภาษีศุลกากรแบบให้สิทธิพิเศษแก่ประเทศที่ได้รับการปฏิบัติอย่างเท่าเทียมกัน (MFN) ในอัตรา 6.1%
ข้อตกลงนี้ถือเป็นการสิ้นสุดนโยบายของแคนาดาในการเรียกเก็บภาษี 100 เปอร์เซ็นต์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน และเปลี่ยนมาใช้ระบบโควตาภาษีแทน
แคนาดากล่าวว่าโควตาดังกล่าวเทียบเท่ากับปริมาณการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าของจีนไปยังแคนาดาก่อนเกิดข้อพิพาททางการค้าในปี 2023-2024 ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนน้อยกว่า 3% ของตลาดรถยนต์ใหม่ในแคนาดา
แคนาดากล่าวว่าคาดหวังว่าภายในสามปี ข้อตกลงนี้จะช่วยอำนวยความสะดวกในการจัดตั้งกิจการร่วมค้าโดยบริษัทจีนในแคนาดา ส่งเสริมการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ไฟฟ้าในท้องถิ่น และภายในห้าปี จะทำให้รถยนต์นำเข้ามากกว่า 50 เปอร์เซ็นต์กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ราคาไม่แพง โดยมีราคานำเข้าต่ำกว่า 35,000 ดอลลาร์แคนาดา ซึ่งจะช่วยให้ผู้บริโภคชาวแคนาดามีทางเลือกราคาประหยัดมากขึ้น
